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日産自動車は、マーチ、キューブ、キューブ キュービック、ノートに「Plus navi（プラス　ナビ）」特別仕様車、ティーダに「Plus navi premium（プラス　ナビ　プレミアム）」特別仕様車を設定するとともに、マーチの特別仕様車「one touch collection（ワンタッチコレクション）」を10月4日より全国一斉に発売。
今回発売する「Plus navi（プラス　ナビ）」特別仕様車は、マーチ、キューブ、キューブ　キュービック、ノートに設定。タッチパネルでの簡単な操作でナビ機能をすぐに使いこなすことが出来るシンプルナビゲーションシステム（DVD方式）をはじめ、インテリジェントキー、プライバシーガラス、本革巻ステアリングといった人気の高い装備を採用しながら、価格を抑えたお買い得感のあるモデルである。
また、「Plus navi premium（プラス　ナビ　プレミアム）」特別仕様車は、ティーダに設定。「プラス　ナビ」に採用する装備に加え、本革/アルカンターラコンビシート2＆ドアトリムやトップシェードを採用し、上質さを高めたモデルである。
■価格は、1,228,500円〜1,470,000円（マーチ）、1,467,900円〜1,656,900円（キューブ）、1,688,400円〜1,835,400円（キューブ・キュービック）、1,407,000円〜1,596,000円（ノート）、1,795,500円〜1,984,500円（ティーダ）

プジョー･ジャポン株式会社は、「３０７」シリーズのハッチバックモデルに、大容量４０ＧＢの２ＤＩＮサイズＨＤＤナビゲーションなど魅力的な内外装を装備した『ＯＸＹＧＯ（オキシゴ）』を設定。１０月１４日より全国の正規販売店網「プジョーディーラー･ネットワーク」にて、２５０台限定で販売を開始。
今回設定する『プジョー３０７ ＯＸＹＧＯ』は１.６エンジン搭載・４速オートマチック仕様のハッチバックモデル「３０７Ｆéｌｉｎｅ（フェリーヌ）」をベースに、ＨＤＤナビ、自動光軸調整機能付キセノンヘッドランプ、１６インチアロイホイール（特別ガンメタリック仕上げ）など。
３０７シリーズは、２００１年５月に発表されて以来、全世界で約２９７万台販売されている大ヒットモデルであり、日本には２００１年９月に導入された。
『ＯＸＹＧＯ』の名称の由来は、「３０７」の広大なガラスエリア及び広い室内空間が生み出す開放感と、快適性をイメージし、酸素・呼吸という意味の「ＯＸＹ」と「ＧＯ」を掛け合わせスポーティなイメージを訴求している。
プジョー・ジャポンでは、量販モデルである３０７シリーズに魅力的な新機種を導入し、プジョー車全体の販売に弾みをつけると共に、フルラインメーカーとしてのブランド訴求に力を入れていく。
■価格は、２,５６０,０００円

アウディ ジャパン 株式会社は、アウディ初の大型高性能SUV「新型アウディQ7 4.2 FSIクワトロ」を発表。10月27日より、全国のアウディ正規ディーラーネットワーク（96店舗：現時点）にて販売を開始。
新世代アウディの象徴であるシングルフレームグリルを採用するダイナミックなデザインのアウディQ7は、SUV特有のスポーツ性と多機能性、洗練されたテクノロジー、そしてプレミアムモデルのラグジュアリー性を高次元で融合した、スポーツ・ユーティリティ・ビークル（SUV）セグメントに新たな進化をもたらすニューモデルです。
全長5,086mm、全幅1,983mm、全高1,737mmの堂々としたボディを誇るQ7は、SUVセグメントの中でも大柄な部類に入るモデルです。
ドライバーや乗員は、無類の空間の広さが提供する快適性とともに、新たな多様性の恩恵を得ることができます。Q7の大きな特徴である3列レイアウトの室内には、最大7名の乗員が快適に座ることができます。
アウディQ7に搭載される、新型4.2リッターV型8気筒FSIガソリン直噴エンジンは、350 ps(257kW)の最高出力と440Nmの最大トルクを発揮します。このエンジンには6速ティプトロニックオートマチックトランスミッションが組み合わされます。また、通常はフロントとリヤに40:60の割合でトルクを分配する新世代のクワトロ・フルタイム4WDシステムを採用。コーナーにおける俊敏性と精巧なステアリングコントロールを実現します。
アウディ ジャパンは、競争が激化する高級乗用車セグメントにおいて、お客様のニーズに細かく応じていくラインアップを完成。これまでもSUVセグメントにおいて独自のポジションに位置付けられてきた8月22日発表の第2世代アウディA6オールロードクワトロに加え、Q7を投入することにより、このSUVセグメントにおいてもプレミアムスポーツイメージをさらに高めていきます。
■価格は、9,450,000円