2007年05月31日

アルファ ブレラとアルファ スパイダーに新たにセレスピード仕様を設定し、販売開始

フィアット オート ジャパン株式会社では、2007年6月2日より、アルファ ロメオのスポーツクーペ アルファ ブレラと2シーター・オープンスポーツ アルファ スパイダーに、それぞれ新たに『セレスピード』仕様を設定し、全国のアルファ ロメオ正規ディーラーを通じて販売を開始。
今回販売が開始されるのは、直噴式2.2リットル・JTSエンジンを搭載した、総排気量2,198cc、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッションの『セレスピード』仕様で右ハンドルとしたアルファ ブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウィンドー (Alfa Brera 2.2 JTS Selespeed Sky Window) と、同じく直噴式2.2リットル・JTSエンジンを搭載した、総排気量2,198cc、ATモード付6速シーケンシャル・トランスミッションの『セレスピード』仕様で右ハンドルとしたアルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード プログレッション (Alfa Spider 2.2 JTS Selespeed Progression) およびアルファ スパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ (Alfa Spider 2.2 JTS Selespeed Distinctive) の計3モデルです。
◆価格は、4,800,000円(ブレラ)、4,730,000円〜5,050,000円(アルファ スパイダー)
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ニュー BMW 1 シリーズ 発売開始

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、BMW 1 シリーズの装備を大幅に追加し、さらにモデルラインアップおよびエンジンを見直すことでBMW 1 シリーズの成功をさらに強化します。ニューBMW 1 シリーズは、全国のディーラーで販売が開始されます。
BMW 1 シリーズのモデルチェンジにおける“ニュー・インパルス”に際し、ビー・エム・ダブリュー株式
社はこの機会に1 シリーズ全モデルの装備の水準を大幅に改良し、さらにエンジンを見直しました。
◆価格は、2,950,000 円〜5,020,000 円
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ニュー BMW 3 シリーズ・クーペ 320i を発売開始

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、3 シリーズ・クーペのラインアップに320i を追加し販売開始すると共に、3 シリーズ・クーペ、3 シリーズ・カブリオレにM-Sport パッケージを設定し、5 月24 日より販売を開始。
エンジン出力は115kW (156ps)/6,400rpm、トルクは200Nm(20.4kgm)/3600rpmで、6 速AT(右ハンドル)や6 速MT(左ハンドル)を組み合わせることにより、非常に軽快感の高い洗練されたドライブフィールを実現。
フロントエンジン後輪駆動(FR)モデルで、前後約50:50 の重量配分。
ボディカラーは全15色、インテリア・カラーやシート・カラー/マテリアルの組み合わせを多数用
意。豊富なオプションに加え、Hi-Line パッケージ、M-Sport パッケージ、iDrive ナビゲーション・パッケージなどのよりお買い求め易い価格のパッケージンを用意。
◆価格は、4,270,000円〜4,380,000円
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マツダ、ロータリーエンジン車発売40周年を迎える

マツダ株式会社(以下、マツダ)は2007年5月30日、ロータリーエンジン車の発売開始から40周年を迎えた。これまでにマツダが生産したロータリーエンジン車は、累計で約197万台(2007年4月末現在)となっている。
マツダの井巻久一代表取締役社長兼CEOは「ロータリーエンジンはチャレンジ精神旺盛な企業風土のもとで先達が不屈の精神で実用化を成し遂げた、まさにマツダを象徴する存在である。2007年3月に発表した『サステイナブル“Zoom−Zoom”宣言』でお話したように、今後も我々はロータリーエンジンの研究・開発を継続していくとのこと。次世代の環境エンジンとして期待される『水素ロータリーエンジン』についても、すでに実用化レベルに至っており、さらに研究・開発を進めていくことでロータリーエンジンによる新しい価値の創造に挑戦していきたい」と語った。
 ロータリーエンジン(以下、RE)は、1950年代末頃から世界中の自動車メーカーが実用化に向け研究・開発を進めたが、各種の技術的課題が発生し多くの自動車メーカーが開発を断念した。その中で、マツダは技術的課題を克服し本格的な量産化に成功し、1967年5月30日に世界初の2ローターRE車「コスモスポーツ」を発売。その後も、「ファミリアロータリークーペ」、「サバンナ」、「RX-7」、「ユーノスコスモ」などのRE車を発売してきた。現在も、燃費や環境性能の面で様々な改善を施しながらRE車の販売を継続している。
 また、モータースポーツの分野においても、マツダは「コスモスポーツ」発売翌年の1968年からRE車でのレース活動を開始した。1991年には「ル・マン24時間耐久レース」で「マツダ787B」がRE車としては史上初、そして日本の自動車メーカーとして唯一の総合優勝を果たした。このほか、国内ツーリングカーレースでの100勝達成、アメリカIMSAシリーズでの100勝達成など、輝かしい戦績を残している。
 2003年4月に発表した「RX-8」では、小型化・高性能化と環境性能の向上を進めた自然吸気の新世代RE「RENESIS(レネシス)」を搭載。「RENESIS(レネシス)」はイギリスのエンジン技術専門誌「エンジン・テクノロジー・インターナショナル」主催の「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」のベストエンジン賞を2003年に受賞、更に部門賞を2003〜2004年にかけ2年連続で受賞するなど、その技術は高く評価されている。
 現在マツダは、地球温暖化要因のひとつとされるCO2を全く排出しない「水素RE」の開発に1991年より取り組んでいる。2006年2月からは「水素RE」を搭載した「マツダRX-8ハイドロジェンRE」を世界に先駆け、国内でリース販売しており、これまでに7台の「水素RE」搭載車のリース販売を行っている。
また、RE車発売40周年記念ウェブサイト(http://www.mazda.co.jp/philosophy/rotary/)をオープンし、REの仕組みや歴史を掲載するほか、今後予定されている各種イベントの告知を行っていく。
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フォルクスワーゲン 特別仕様車「New Beetle COMFi」を発売

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、ニュービートルに特別仕様車「ニュービートル コンフィ」を設定し、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて発売。
ニュービートルは1999年9月の販売開始以来、円をモチーフとした個性的なデザインで、旧型ビートルのファンのみならず、デザイン嗜好の強い多くの人々の関心を集めてきました。また2004年、エントリーグレードであるニュービートルEZ導入後は、女性や若者などの顧客層が更に広がり、現在までに累計約70,000台を販売するフォルクスワーゲンの中核を担うモデルのひとつとなっています。
今回発売する「ニュービートル コンフィ」は、1.6リッターエンジン搭載のニュービートルEZをベースに、現在最も人気の高い2色のボディカラー、カンパネーラホワイトとディープブラックパールエフェクトを採用。専用装備には、車庫入れの際などに障害物との距離を知らせてくれるパークディスタンス コントロール、荒天時の視界確保に有効なフロント フォグランプを採用したほか、CDラジオからiPodを直接コントロールすることができるiPod用アダプターをアームレストに内蔵、さらにフロント シートヒーターを装備することで、車内における快適性を一段と追及しました。今回の限定車「COMFi」の名称の由来は、この「快適性」や、「心地よさ」を意味する英語、“Comfortable”の俗語である“Comfy”から作った造語です。販売台数は、カンパネーラホワイトが300台、ディープブラックパールエフェクトが300台の合計600台です。
◆価格は、2,360,000円
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2007年05月29日

「マツダAZ-ワゴン」を一部改良して発売

マツダ株式会社は、スペースユーティリティワゴンとして好評の軽自動車『マツダAZ-ワゴン』を一部改良して、全国のマツダオートザム系、マツダ系およびマツダアンフィニ系販売店を通じて販売。
 今回の改良では、「AZ-ワゴン」の一部機種を対象にして、シートおよびドアトリム表皮の変更や、アドバンストキーレスエントリー&スタートシステムやターンランプ付ドアミラーカバーを追加することにより、内外装の質感を向上させている。また、「AZ-ワゴン カスタムスタイル」にはターボエンジンを搭載した機種「T」を新たに設定している。
◆価格は、908,250円〜1,417,500円
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ジャガー S-TYPE 3.0 Executive “ XS Limited ” を発表

ジャガー&ランドローバージャパンは、このほどS-TYPEのフィナーレを飾るため、最もダイナミックなエクステリアと最も上級なインテリアを特別に装備した最終限定モデルS-TYPE 3.0 Executive “XS Limited” [ 限定150台 ]を5月11日より全国のジャガー正規販売店を通じて一斉に発売を開始。
S-TYPEは1999年6月より日本国内での販売が開始され、2006年末までに累計8,300台を販売しており、ジャガーラインナップにおいて中核を担うモデルとして好評を博しています。そのスタイリングは1950年代に起源を持つMkllや初代S-TYPE(1963年)の独創的なデザインにモダンテイストを融合、2002年にはサスペンション、エンジン、トランスミッションなどが大きく変更され2004年にはエクステリアのフェイスリフトを行うなど、常にジャガーならではのスタイリングの美しさ、そして洗練されたドライバビリティへの改良が施されています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”は、同モデルの最量販グレードである3.0リッターV6エンジンを搭載しています。エクステリアにはS-TYPE R仕様のダイナミックフロントバンパー、メッシュグリルを装着し、スポーティかつ洗練されたスタイリングを実現しました。インテリアについても、本来はラグジュアリーグレードである “Sovereign” のためにデザインされた、クラフトマンによる格別のバーウオールナットウッドトリムやパイピングが施された最高級ソフトグレインレザーを用いています。また、16/12ウエイ電動シート、ラムウールフロアマット、自動防眩ミラー、キセノンヘッドライト&パワーウォッシュ、電動リア サンブラインド、雨滴感知式ワイパーなどの上級オプションを標準装備とし、洗練された走りを予感させるダイナミックなスタイリングでありながら、上質な快適性とラグジュアリー性を備え、S-TYPEの最終限定車に相応しい充実した装備を実現しています。また、数々の上級装備を装備しながら、よりお求めやすい販売価格を実現したことも魅力のひとつとなっています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”の日本への導入は限定150台とし、全て右ハンドルとなっています。エクステリアカラーも5色、インテリアテーマも1色の限定となっています。
◆価格は、6,300,000円
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フォルクスワーゲン、ゴルフの特別仕様車「Golf 25M Edition」を発売

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、ゴルフシリーズ累計生産2,500万台を記念した特別仕様車「Golf 25M Edition」(ゴルフ トゥエンティーファイブミリオン エディション)を設定し、5月29日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始。
「ゴルフ」は1974年のデビュー以来、コンパクトカーのベンチマークとして、5世代にわたり世界中のオーナーから愛されてきたモデルであり、2002年ビートルの生産台数を抜いてからはフォルクスワーゲンの最量産モデルとなるなど、文字通りフォルクスワーゲンのコアモデルです。国内へは1975年の導入以来、ワゴンやカブリオレ、プラスなどバリエーションを増やしながら59万台近くが輸入される人気モデルシリーズです。
今回発売する特別仕様車「Golf 25M Edition」は、2007年4月より実施している「ゴルフ 2500万台記念キャンペーン」の一環として、ゴルフのエントリーグレードである、1.6L FSIエンジン搭載の「ゴルフE」をベースに、インチアップしたアルミホイールや、ブルーステッチの入ったレザーステアリングなど、内外装の仕様向上に加え、クルーズコントロールやリヤ パークディスタンス コントロールなどの装備を加え、初めてゴルフにお乗りいただくお客様にとって魅力あふれる内容とのこと。
◆価格は、2,500,000円
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フォルクスワーゲン、新型 「トゥアレグ」を発売

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、フォルクスワーゲン初の本格高級SUV「トゥアレグ」をモデルチェンジし、全グレードに直噴FSIエンジンを搭載、5月29日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始。
新型「トゥアレグ」は、フォルクスワーゲン初の本格高級SUVとして、スポーツカーにも匹敵するオンロード性能、本格的ラフロード性能、高級サルーンと同等の質の高い乗り心地を高次元で融合させる「3 cars in 1」コンセプトを実現するモデルとして2003年9月より販売し、好評を博しているモデルの後継車です。国内のプレミアムSUV市場において「トゥアレグ」は、発売以来7,200台を販売し、年間の平均販売台数が約2,000台に達するなど、同セグメントにおいて常に上位ランクに位置してきました。
今回発売するのは、排気量を車格に相応しく3.6リッターまで拡大し、パフォーマンスの大幅な改善を図りながらフォルクスワーゲンの直噴エンジンであるFSIを採用することにより、実用燃費の改善を図った「トゥアレグV6」、そして同様にFSIの採用によりダイナミックな走りと低燃費を実現しながら更に充実した装備によりラグジュアリーになった「トゥアレグV8」の2グレードです。全グレードのエンジンを刷新するとともに新しいエクステリアデザインを採用し、安全装備の更なる充実を図りました。
新型「トゥアレグ」のエクステリアにおける最大の変更点はクローム仕上げのワッペングリル及び新デザインのヘッドライトやバンパーを採用したフロントエンドです。さらにボディサイドには新形状のサイドミラーを備え、V8にはより大径の19インチアルミホイールを採用、リヤのコンビネーションランプとスポイラーの変更などとあわせ、実に2,300点もの部品が新規に開発されました。
◆価格は、5,490,000円〜7,350,000円
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2007年05月28日

プジョー『407シリーズ』を一部改良

プジョー・ジャポン株式会社は、プジョーの最上級モデルである「407シリーズ」の装備を一部改良、ラインアップを見直すとともに、「407Executive」の装備を大幅にアップグレード、全国の正規販売店網「プジョーディーラーネットワーク」にて販売を開始。
407シリーズはセダンとSWの2種類のボディバリエーションを持ち、それぞれに2.2リッターエンジン/4速AT及び、3.0リッターエンジン/6速ATを搭載、全車右ハンドルで、2005年5月の発売以来プジョーのトップレンジモデルとして好評を博している。今回の一部改良は、2.2リッターエンジンの出力を158馬力から5馬力向上させたほか、快適性や機能性を高める装備の充実、またラインアップの見直しを行いシリーズ全体の商品力強化を図った。
◆価格は、4,090,000円〜4,690,000円(セダン)、3,960,000円〜4,760,000(SW)
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2007年05月26日

スズキ、小型乗用車「スイフト」シリーズを一部改良

スズキ株式会社は、小型乗用車「スイフト」に新開発のK12B型1.2LエンジンとCVT(自動無段変速機)を搭載するなどの一部改良を施すとともに、質感の高い内外装を採用した新機種「スイフトスタイル」を設定。さらに、「スイフトスポーツ」を一部改良し、5月24日より発売。
「スイフト」は、力強いスタイリングと、高い走行性能で好評を得ているコンパクトカーである。 今回発売する「スイフト」は、新開発のK12B型1.2LエンジンとCVTを搭載し、高出力と低燃費を実現した2WD車を設定。さらに、便利なリヤシートアレンジと多彩な収納が可能な荷室を採用するなど、使い勝手も向上させた。加えて、質感の高いコンパクトカーをお求めのユーザーに向けた新機種「スイフトスタイル」を設定し、ユーザーの選択の幅を広げた。
また、「スイフトスポーツ」においては、MT車の1速から2速への変速比をクロスレシオ化するなど加速感を向上させ、運転する楽しみを高めた。
◆価格は、1,102,500円〜1,680,000円
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三菱自動車、ミニバン『デリカD:5』 二輪駆動(2WD)シリーズを追加

三菱自動車は、スペース・ユーティリティと高い走行性能を両立した、ワンボックスタイプのミニバン『デリカD:5(ディーファイブ)』に、二輪駆動(2WD)シリーズを追加してラインアップを拡大。5月22日から全国の系列販売会社より発売。
『デリカD:5』は、"ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合" を開発テーマに、環状骨格構造「リブボーンフレーム」や室内環境装備「cocochi(ここち)-インテリア」などの安心・安全装備を多数採用するとともに、三菱自動車のAWC(All Wheel Control)思想に基づく、電子制御4WDやアクティブスタビリティコントロール(ASC)による優れた走行性能も備えたミニバンとして好評を得ており、2007年1月末の発売以来、4月末までの受注台数は約12,000台に達している。
◆価格は、2,226,000円〜3,087,000円
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フィット アリアを一部改良し発売

Hondaは、扱いやすいコンパクトボディでありながら、上質でゆとりのある居住空間が好評のスモールセダンフィット アリア」のタイプ構成を変更し、発売。
 フィット アリアは、Honda Automobile(Thailand)Co., Ltd.(タイ・アユタヤ県)で生産され、日本に輸入されるモデルである。
◆価格は、1,470,000円〜1,753,500円
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2007年05月25日

新型ミドルサイズクロスオーバーSUV「デュアリス」を発売

日産自動車株式会社は、ミドルサイズクロスオーバーSUV「デュアリス」を5月23日より全国一斉に発売。
「デュアリス」は、「スマートコンパクトクルーザー」をコンセプトに、ヨーロッパの拠点を中心に開発した新しいミドルサイズクロスオーバーSUVである。
軽快かつコンパクトな上半身と、SUVらしいダイナミックさと安心感をもつ下半身を融合させた個性的なエクステリアがデザインにおける最大の特徴である。また、ハッチバックとSUVのクロスオーバーとすることで、コンパクトハッチバックの、取り回しが良く軽快感あるドライブフィールと、SUVとして充分な室内空間による居住性の高さとを両立している。加えて、走行条件のより厳しい欧州市場をターゲットにした開発を行うことで、"走る"、"曲がる"、"止まる"といった走りの基本性能を高め、これまでのSUVとは一線を画すキビキビかつ安定した操舵性を実現している。
◆価格は、1,953,000円〜2,430,750円
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2007年05月24日

メルセデス・ベンツ Eクラス特別仕様車「E 320 CDI リミテッド」を限定発 売

ダイムラー・クライスラー日本株式会社は、現在日本全国で新車として販売されている唯一のディーゼル乗用車 メルセデスベンツ E 320 CDIの特別仕様車「E 320 CDI リミテッド」を、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じ限定発売いたします。 (全国限定 セダン280台、ステーションワゴン120台)
本特別仕様車は、新世代クリーンディーゼルエンジンを搭載し、力強い走行性能とすぐれた環境性能、燃費性能を併せ持つE 320 CDIをベースに、内外装を落ち着いた雰囲気を醸し出すエレガンス仕様とするとともに、機能的かつ上質感の高い人工皮革「レザーARTICO*1」(前席シートヒーター付)を採用し、魅力的な価格を実現したモデルです。
外装色には、ペリクレースグリーン(セダンのみ)およびイリジウムシルバーを設定しました。
◆価格は、7,980,000円〜8,360,000円
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アウディTTクラブスポーツ クワトロ スタディを発表

クリーンなライン、卓越したダイナミズム、スポーツカーを彷彿とさせるドライビングキャラクター。これらがすべてのアウディTTに共通する特徴です。そしてアウディは今、史上もっともスパルタンなアウディTTクラブスポーツ クワトロ スタディを発表。
アウディAGは、5月16〜20日に南オーストリアにあるヴォルターゼー湖畔のライフニッツで開催された第26回ヴォルターゼーツアーで、コンセプトモデル、アウディTTクラブスポーツ クワトロ スタディを世界初公開しました。
アウディTTクラブスポーツ クワトロ スタディは、TTロードスターを純粋なドライビングマシンに仕立て上げたコンセプトモデル。
TTクラブスポーツ クワトロは、そのテクノロジーでもレーシングキャラクターを意識させます。アウディのエンジニア陣は、この車に2.0リッターTFSIエンジンを組み合わせ、アウディS3に搭載された同エンジンの最高出力265psをさらに上回るパワーを獲得。この4気筒ガソリン直噴ターボエンジンは、高効率が評価され、2005、2006年と2年連続で「エンジン オブ ザ イヤー」を受賞していますが、今回は、さらにインテークマニホールドに改良のメスを入れ、ついに300psの大台に達するパワーを実現。この強大なエンジンパワーは、クワトロ フルタイム4WDシステムを介して、4輪に伝達されます。TTクラブスポーツ クワトロは、4気筒ユニットとクワトロを組み合わせる新世代のTTといわれています。
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2007年05月18日

LEXUS、LS600h/LS600hLを新発売

LEXUSは、LEXUSブランドの頂点となるハイブリッドセダンLS600h/LS600hLを開発し、全国のレクサス店を通じて、5月17日より発売。
 新型車は、LEXUSブランドの理念を具現化した最高の商品を追求しており、次世代の高級車に求められる卓越した基本性能と高度な環境性能を、従来の高級車の概念を超えるレベルで両立している。
 LS600h/LS600hLは、新開発のV8・5.0Lエンジンと高出力モーターを、新開発のフルタイムAWDシステムと組み合わせた世界初のハイブリッドシステムを採用した。6L車に匹敵する動力性能を確実に路面に伝え、低速から高速まで安全に安心して走行しながら、高度なエンジンとモーターの最適制御や、減速時における4輪回生ブレーキによるエネルギー回収により、ガソリン消費を抑えCO2の削減を実現し、高級車の世界に新たな価値を提示した。
◆価格は、9,700,000円〜12,200,000円(LS 600h)、13,300,000円〜15,100,000円(LS 600hL)
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2007年05月16日

スズキ、軽乗用車「アルト ラパン」を一部改良するとともに、特別仕様車「G エディション」を設定して発売

スズキ株式会社は、女性を中心に高い評価を得ている軽乗用車「アルト ラパン」を一部改良するとともに、特別仕様車「G エディション」を設定し、5月16日より発売。
今回の一部改良では、新しいデザインのフロントグリルや、カラーリングの異なる凹柄のシートとドアトリム表皮を機種ごとに採用して差別化を図ったことで、ユーザーの好みに合わせて選べる機種構成とした。また、特別仕様車「G エディション」は、専用インパネや花柄のシートとドアトリム表皮を採用し、ベージュブラウンの落ち着いた色合いながら華やかな印象とした。
◆価格は、1,000,650円〜1,257,900円
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スズキ、コンパクトカー「SX4」に新機種を設定して発売

スズキ株式会社は、乗用車とSUV(多目的乗用車)を融合させた小型スポーツクロスオーバー車「SX4」に新機種「1.5XF」と「1.5F」を追加し、5月15日より発売。
「SX4」は、優美さと力強さを併せ持つヨーロピアンテイストの「デザイン」、ゆとりある室内高で乗り降りがしやすく、運転がしやすい快適な「パッケージング」、しっかりしたボディーと俊敏な足回りがもたらす楽しい「走り」を特長とした、小型スポーツクロスオーバー車である。
今回発売する新機種は、ルーフレールを採用してアウトドアテイストを強調した外観の「1.5XF」と、エアロバンパーを採用してスポーツテイストを強調した外観の「1.5F」の2機種。キーレススタートシステムやフルオートエアコン、フォグランプなどの便利な装備を多数採用しながらも、お求めやすい価格設定とした。
◆価格は、1,491,000円〜1,701,000円
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スズキ、エスクードに新グレード「2.7XG」を設定し発売

スズキ株式会社は、本格的四輪駆動の多目的乗用車「エスクード」に、「2.7XG」を新たに設定し、5月15日より発売。
「エスクード」は1988年の発売以来、スタイリッシュデザインに後輪駆動ベースレイアウトや 副変速機を備えた本格的な4WDシステムの採用など、高いオフロード走行性能とオンロードでのスムーズで快適な走行性能を両立し好評を得ている本格四輪駆動の多目的乗用車である。
2.7Lエンジン搭載車に新グレード「2.7XG」を追加し、さらに充実したラインアップとして 走行性能に余裕を求めるユーザーに対応した。
◆価格は、2,362,500円
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