今回の改良では、「AZ-ワゴン」の一部機種を対象にして、シートおよびドアトリム表皮の変更や、アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムやターンランプ付ドアミラーカバーを追加することにより、内外装の質感を向上させている。また、「AZ-ワゴン カスタムスタイル」にはターボエンジンを搭載した機種「T」を新たに設定している。
◆価格は、908,250円〜1,417,500円
2007年05月29日
「マツダAZ-ワゴン」を一部改良して発売
マツダ株式会社は、スペースユーティリティワゴンとして好評の軽自動車『マツダAZ-ワゴン』を一部改良して、全国のマツダオートザム系、マツダ系およびマツダアンフィニ系販売店を通じて販売。
今回の改良では、「AZ-ワゴン」の一部機種を対象にして、シートおよびドアトリム表皮の変更や、アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムやターンランプ付ドアミラーカバーを追加することにより、内外装の質感を向上させている。また、「AZ-ワゴン カスタムスタイル」にはターボエンジンを搭載した機種「T」を新たに設定している。
◆価格は、908,250円〜1,417,500円
今回の改良では、「AZ-ワゴン」の一部機種を対象にして、シートおよびドアトリム表皮の変更や、アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムやターンランプ付ドアミラーカバーを追加することにより、内外装の質感を向上させている。また、「AZ-ワゴン カスタムスタイル」にはターボエンジンを搭載した機種「T」を新たに設定している。
◆価格は、908,250円〜1,417,500円
ジャガー S-TYPE 3.0 Executive “ XS Limited ” を発表
ジャガー＆ランドローバージャパンは、このほどS-TYPEのフィナーレを飾るため、最もダイナミックなエクステリアと最も上級なインテリアを特別に装備した最終限定モデルS-TYPE 3.0 Executive “XS Limited” [ 限定150台 ]を5月11日より全国のジャガー正規販売店を通じて一斉に発売を開始。
S-TYPEは1999年6月より日本国内での販売が開始され、2006年末までに累計8,300台を販売しており、ジャガーラインナップにおいて中核を担うモデルとして好評を博しています。そのスタイリングは1950年代に起源を持つMkllや初代S-TYPE（1963年）の独創的なデザインにモダンテイストを融合、2002年にはサスペンション、エンジン、トランスミッションなどが大きく変更され2004年にはエクステリアのフェイスリフトを行うなど、常にジャガーならではのスタイリングの美しさ、そして洗練されたドライバビリティへの改良が施されています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”は、同モデルの最量販グレードである3.0リッターV6エンジンを搭載しています。エクステリアにはS-TYPE R仕様のダイナミックフロントバンパー、メッシュグリルを装着し、スポーティかつ洗練されたスタイリングを実現しました。インテリアについても、本来はラグジュアリーグレードである “Sovereign” のためにデザインされた、クラフトマンによる格別のバーウオールナットウッドトリムやパイピングが施された最高級ソフトグレインレザーを用いています。また、16/12ウエイ電動シート、ラムウールフロアマット、自動防眩ミラー、キセノンヘッドライト＆パワーウォッシュ、電動リア サンブラインド、雨滴感知式ワイパーなどの上級オプションを標準装備とし、洗練された走りを予感させるダイナミックなスタイリングでありながら、上質な快適性とラグジュアリー性を備え、S-TYPEの最終限定車に相応しい充実した装備を実現しています。また、数々の上級装備を装備しながら、よりお求めやすい販売価格を実現したことも魅力のひとつとなっています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”の日本への導入は限定150台とし、全て右ハンドルとなっています。エクステリアカラーも5色、インテリアテーマも1色の限定となっています。
◆価格は、6,300,000円
S-TYPEは1999年6月より日本国内での販売が開始され、2006年末までに累計8,300台を販売しており、ジャガーラインナップにおいて中核を担うモデルとして好評を博しています。そのスタイリングは1950年代に起源を持つMkllや初代S-TYPE（1963年）の独創的なデザインにモダンテイストを融合、2002年にはサスペンション、エンジン、トランスミッションなどが大きく変更され2004年にはエクステリアのフェイスリフトを行うなど、常にジャガーならではのスタイリングの美しさ、そして洗練されたドライバビリティへの改良が施されています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”は、同モデルの最量販グレードである3.0リッターV6エンジンを搭載しています。エクステリアにはS-TYPE R仕様のダイナミックフロントバンパー、メッシュグリルを装着し、スポーティかつ洗練されたスタイリングを実現しました。インテリアについても、本来はラグジュアリーグレードである “Sovereign” のためにデザインされた、クラフトマンによる格別のバーウオールナットウッドトリムやパイピングが施された最高級ソフトグレインレザーを用いています。また、16/12ウエイ電動シート、ラムウールフロアマット、自動防眩ミラー、キセノンヘッドライト＆パワーウォッシュ、電動リア サンブラインド、雨滴感知式ワイパーなどの上級オプションを標準装備とし、洗練された走りを予感させるダイナミックなスタイリングでありながら、上質な快適性とラグジュアリー性を備え、S-TYPEの最終限定車に相応しい充実した装備を実現しています。また、数々の上級装備を装備しながら、よりお求めやすい販売価格を実現したことも魅力のひとつとなっています。
S-TYPE 3.0 Executive “XS Limited”の日本への導入は限定150台とし、全て右ハンドルとなっています。エクステリアカラーも5色、インテリアテーマも1色の限定となっています。
◆価格は、6,300,000円
フォルクスワーゲン、ゴルフの特別仕様車「Golf 25M Edition」を発売
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、ゴルフシリーズ累計生産2,500万台を記念した特別仕様車「Golf 25M Edition」（ゴルフ トゥエンティーファイブミリオン エディション）を設定し、5月29日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始。
「ゴルフ」は1974年のデビュー以来、コンパクトカーのベンチマークとして、5世代にわたり世界中のオーナーから愛されてきたモデルであり、2002年にビートルの生産台数を抜いてからはフォルクスワーゲンの最量産モデルとなるなど、文字通りフォルクスワーゲンのコアモデルです。国内へは1975年の導入以来、ワゴンやカブリオレ、プラスなどバリエーションを増やしながら59万台近くが輸入される人気モデルシリーズです。
今回発売する特別仕様車「Golf 25M Edition」は、2007年4月より実施している「ゴルフ 2500万台記念キャンペーン」の一環として、ゴルフのエントリーグレードである、1.6L FSIエンジン搭載の「ゴルフE」をベースに、インチアップしたアルミホイールや、ブルーステッチの入ったレザーステアリングなど、内外装の仕様向上に加え、クルーズコントロールやリヤ パークディスタンス コントロールなどの装備を加え、初めてゴルフにお乗りいただくお客様にとって魅力あふれる内容とのこと。
◆価格は、2,500,000円
「ゴルフ」は1974年のデビュー以来、コンパクトカーのベンチマークとして、5世代にわたり世界中のオーナーから愛されてきたモデルであり、2002年にビートルの生産台数を抜いてからはフォルクスワーゲンの最量産モデルとなるなど、文字通りフォルクスワーゲンのコアモデルです。国内へは1975年の導入以来、ワゴンやカブリオレ、プラスなどバリエーションを増やしながら59万台近くが輸入される人気モデルシリーズです。
今回発売する特別仕様車「Golf 25M Edition」は、2007年4月より実施している「ゴルフ 2500万台記念キャンペーン」の一環として、ゴルフのエントリーグレードである、1.6L FSIエンジン搭載の「ゴルフE」をベースに、インチアップしたアルミホイールや、ブルーステッチの入ったレザーステアリングなど、内外装の仕様向上に加え、クルーズコントロールやリヤ パークディスタンス コントロールなどの装備を加え、初めてゴルフにお乗りいただくお客様にとって魅力あふれる内容とのこと。
◆価格は、2,500,000円
フォルクスワーゲン、新型 ｢トゥアレグ｣を発売
フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、フォルクスワーゲン初の本格高級SUV「トゥアレグ」をモデルチェンジし、全グレードに直噴FSIエンジンを搭載、5月29日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始。
新型「トゥアレグ」は、フォルクスワーゲン初の本格高級SUVとして、スポーツカーにも匹敵するオンロード性能、本格的ラフロード性能、高級サルーンと同等の質の高い乗り心地を高次元で融合させる「3 cars in 1」コンセプトを実現するモデルとして2003年9月より販売し、好評を博しているモデルの後継車です。国内のプレミアムSUV市場において「トゥアレグ」は、発売以来7,200台を販売し、年間の平均販売台数が約2,000台に達するなど、同セグメントにおいて常に上位ランクに位置してきました。
今回発売するのは、排気量を車格に相応しく3.6リッターまで拡大し、パフォーマンスの大幅な改善を図りながらフォルクスワーゲンの直噴エンジンであるFSIを採用することにより、実用燃費の改善を図った「トゥアレグV6」、そして同様にFSIの採用によりダイナミックな走りと低燃費を実現しながら更に充実した装備によりラグジュアリーになった「トゥアレグV8」の2グレードです。全グレードのエンジンを刷新するとともに新しいエクステリアデザインを採用し、安全装備の更なる充実を図りました。
新型「トゥアレグ」のエクステリアにおける最大の変更点はクローム仕上げのワッペングリル及び新デザインのヘッドライトやバンパーを採用したフロントエンドです。さらにボディサイドには新形状のサイドミラーを備え、V8にはより大径の19インチアルミホイールを採用、リヤのコンビネーションランプとスポイラーの変更などとあわせ、実に2,300点もの部品が新規に開発されました。
◆価格は、5,490,000円〜7,350,000円
新型「トゥアレグ」は、フォルクスワーゲン初の本格高級SUVとして、スポーツカーにも匹敵するオンロード性能、本格的ラフロード性能、高級サルーンと同等の質の高い乗り心地を高次元で融合させる「3 cars in 1」コンセプトを実現するモデルとして2003年9月より販売し、好評を博しているモデルの後継車です。国内のプレミアムSUV市場において「トゥアレグ」は、発売以来7,200台を販売し、年間の平均販売台数が約2,000台に達するなど、同セグメントにおいて常に上位ランクに位置してきました。
今回発売するのは、排気量を車格に相応しく3.6リッターまで拡大し、パフォーマンスの大幅な改善を図りながらフォルクスワーゲンの直噴エンジンであるFSIを採用することにより、実用燃費の改善を図った「トゥアレグV6」、そして同様にFSIの採用によりダイナミックな走りと低燃費を実現しながら更に充実した装備によりラグジュアリーになった「トゥアレグV8」の2グレードです。全グレードのエンジンを刷新するとともに新しいエクステリアデザインを採用し、安全装備の更なる充実を図りました。
新型「トゥアレグ」のエクステリアにおける最大の変更点はクローム仕上げのワッペングリル及び新デザインのヘッドライトやバンパーを採用したフロントエンドです。さらにボディサイドには新形状のサイドミラーを備え、V8にはより大径の19インチアルミホイールを採用、リヤのコンビネーションランプとスポイラーの変更などとあわせ、実に2,300点もの部品が新規に開発されました。
◆価格は、5,490,000円〜7,350,000円
