CARMODE PRESS-RELEASE BLOG

いすゞ自動車(株)は、第40回東京モーターショーに、７台の車両（内、参考出品４台）、６基のパワートレイン（内、参考出品１基）や、安全サポート技術やソフト商品を出品。
今回のモーターショーでは、
Ｇｌｏｂａｌ Life Partner （グローバルライフパートナー）
−あなたのまちで。世界のまちで。いすゞはいつも暮らしのそばにいます。−
を出品テーマに、世界百数十ヶ国で活躍する商用車、ディーゼルエンジン、ピックアップトラックのラインナップを出品。13年ぶりにフルモデルチェンジしたELF、FORWARDをはじめとして、次世代ディーゼルエンジンD-COREシリーズや先進の視覚サポート技術VATなど、「環境」と「社会」に貢献するテクノロジーを通して豊かな暮らし創りへチャレンジするISUZUを紹介。
　具体的には、
○環境規制に対応した最新のディーゼルエンジンを出品するとともに、最先端の排出ガス後処理装置などの技術出品をします。
○クラス初平成２７年度燃費基準達成車を展開※、１３年ぶりにフルモデルチェンジした新型エルフ。今回はエルフシリーズの中から最新の4JJ１ディーゼルエンジンを搭載したハイブリッド車と低排出ガス性能とともに代替エネルギー車として活躍を期待されるCNG車を出品します。　
※2〜3トンクラス車（一部車型を除く）。
○クラス初平成２７年度燃費基準達成車を展開※など中型トラックの新たな基準を示す、フルモデルチェンジした新型フォワード。今回はフォワードシリーズの中から中型免許に最適な１１トンクラスの車両を紹介。
※GVW8トン4HK1-TC系（低床4WDを除く）、GVW11トン（低床4WDを除く）。
○重大事故に直結する大型車の安全性を高めるべく、ドライバーの視覚を支援する「ＶＡＴ」を搭載。さらに、新たにプリクラッシュブレーキ（参考出品）を搭載し、「予防安全」を強化したギガトラクタを出品。
○イージードライブと経済性を高次元で両立した、いすゞ独自の次世代トランスミッション「スムーサー」のカットモデルを出品。
○安全技術として「先進視覚サポート技術ＶＡＴ」、また「みまもりくんオンラインサービス」などを、映像、ナレーション等を用いて紹介。
○タイを拠点に生産し、海外８０カ国に輸出しているピックアップトラック「Ｄ−ＭＡＸ」を参考出品。
○小型キャブオーバートラックの先駆者として1959年に誕生した「初代エルフ」を参考出品、加えて、将来のＣＶのコンセプトスタディモデルを参考出品。

スズキ株式会社は、第40回東京モーターショー2007に次の内容の出品を行う。
主な展示車
参考出品車
【コンセプト Kizashi 2 (コンセプト キザシ 2)】
躍動感と期待感をデザイン表現として取り入れた、クロスオーバースポーツワゴン。ビジネスからレジャーといった幅広いフィールドで、アクティブに人生を楽しむ幅広い層のユーザーに提案。スズキ最大排気量の3.6LV型6気筒エンジンは6速ATとの組み合わせにより、力強い加速フィーリングだけではなく高速でのクルージングにおいても、クラスを越えた走りを実現。
【SUSTAINABLE MOBILITY (PIXY+SSC) (サステイナブルモビリティ) 】
一人乗りの低速移動ツール「PIXY(ピクシー)」と、このツールと合体して自動車としての移動を可能にする、シェアリングシステムに基づく軽自動車型移動ユニット「SSC(エスエスシー)」による、人にやさしい"SUSTAINABLE MOBILITY(サステイナブルモビリティ)"という新しい乗り物の概念を提案。
【X-HEAD(エックス・ヘッド)】
｢X-HEAD｣は、新ジャンルの"クロスユーティリティビークル"である。走破性を持つ「ジムニー」、「エスクード」、積載性を持つ「キャリイ」のDNAを受け継ぎ、機能的な頼もしさを備えた。荷台ユニットを組み合わせることが可能で、大人2人が寝泊まりできる"キャンパー"、街でクールに乗りこなす"ファッション"などの機能を持つ｡また、さまざまな道路状況での救難・救助を想定した"レスキュー"など、社会的使命にも応えることが可能な、タフで楽しいクルマを提案。
【PALETTE(パレット)】
ファミリー、若者をターゲットとした新しい軽自動車。エモーショナルなスタイリングと4人がゆったり座れる広い室内空間を高度にバランスさせ、くつろぎを与えた。また、両側パワースライドドアと低床フラットフロアを採用した革新のパッケージングにより、さまざまなライフシーンでの使い勝手を向上させている。
海外生産参考車
【SPLASH(スプラッシュ)】
2008年春より欧州市場に投入し、ミニセグメントでの拡販を図る世界戦略車。活動的なライフスタイルを楽しむ、明るく元気な家族に焦点を当て、わくわくする色使い、新鮮なデザインや運転の喜びなどを楽しめるコンパクトカーとしている。

アバルト復活の最初のプロジェクトが対象にしているモデルはグランデプントであり、この製品は9月からイタリアで販売を開始し予定。2007年末までにはスイスでも販売を開始、続いて翌2008年を通して他の国々にも順次導入する予定。もちろん今後、アバルトの対象を他のモデルにも拡大します。各モデルの導入は、今から2008年の末にかけて最低4車種を予定、そのため息つく暇もなくニューモデルの投入が続くことになるでしょう。アバルトブランドの育成プランに合わせて、現在、短期間での生産設備の増強を図っており、さらに数か月のうちには、アバルトの新しい拠点をミラフィオーリ工場内に完成させる予定です。この新しい施設に、製造、デザインそして経営の各部門が集結します。
この速いペースは、アバルトのブランドを完全に独立させるという経営判断によるもので、その経営も独立した会社（Fiat Group Automobilesの100パーセント子会社Abarth & C. S.p.A.）が担当、その流通は特定の事業組織に独占的に委託します。この組織が、旗艦となるサービスセンター、ディーラー、特殊改造そして整備工場という四つの分野を統括することになっています。
俊敏な行動が持ち味の（アバルトの伝統そのもの）Abarth & C. S.p.A.を経営するのはCEOのルカ・デ・メオ。その担当は、事業管理、技術開発・製造管理、そしてレース事業の三部門に及んでいます。第一の部門のトップはアントニーノ・ラバテで、一般製品のスポーツカーのカスタマイズやチューニングをするための製品のデザインとサービス、セールスとサービスのネットワークの統括、そしてアバルトの物販とライセンス事業の経営がその任務です。
第二の部門は、技術開発・製造管理で、トップを務めるパオロ・オリノは、技術開発と製造の責任を負うと同時に、レース参加車の改造やサービス、そしてカスタマイズやチューニング用製品の開発に取り組みます。この部門はFiat Group Automobilesの技術開発・デザイン部門（責任者はハラルド・ウェスター）と相互に協力し合いながら業務を推進します。
三番目はレース事業部門で、トップはクラウディオ・ベッロ。その担当は、アバルト車が国内国際両方のレース活動に参加するための調整作業をすること、個人顧客のための選手権を組織化すること、そしてレースやラリーを楽しむ顧客やそのスポンサーとの関係を構築することなどです。
さらに付け加えれば、アバルトはパオロ・マルティネリの協力をあおげる体制をとっています。このマルティネリは2006年10月以降、フェラーリのエンジン部門（レース事業）ディレクターを務め、現在フィアットパワートレーンテクノロジーズ社でガソリンエンジン開発部門のトップを務めている人物です。
アバルトの過去は、もはや過去ではありません。その栄光の過去を踏まえたうえで、アバルトを、モータースポーツを愛するすべてのファンから注目される“現代の”ブランドとして育成して参ります。

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社ではアルファ ロメオ 9車種の出展を行います。
◯アルファ8C コンペティツィオーネ
◯アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピードスポルティーバ
◯アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピードコスチュームナショナル<日本未発売>
◯アルファ159 TI 3.2 JTS Q-トロニック (Alfa Unica仕様) <日本未発売>
◯アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ
◯アルファGT コレッツィオーネ 2.0 JTS セレスピード
◯アルファGT 1.9 JTDM Q2 ディスティンクティブ (Alfa Unica仕様)<日本未発売>
◯アルファ ブレラ 2.2 JTS セレスピード (Alfa Unica仕様) <日本未発売仕様>

◯アルファ スパイダー 2.4 JTDM Q-トロニック (Alfa Unica仕様) <日本未発売>

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、同社の最量販モデルである「ゴルフ」の最上級グレード「ゴルフ R32」の装備を一部変更し、9月25日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーにて販売を開始。
「ゴルフ R32」は、５世代目ゴルフをベースとしたゴルフシリーズ最速モデルで、2006年2月より販売を開始し、ゴルフのパッケージングに、最大出力250馬力を発生するV型6気筒エンジン、革新的トランスミッションであるDSG（４ドア仕様のみ）、さらに、ゴルフシリーズ唯一の4MOTION(4輪駆動)システムを搭載。
今回の変更では、新デザインのアルミホイールや、後席のプライバシーを保ち乗員を強い日差しから守る、紫外線カット及び断熱効果の高いダークティンテッドガラスをリヤ（リヤドア、リヤクォーター、リヤハッチガラス）に採用。フロントウインドーも従来のブルーからグリーンティンテッド ガラスに変更されました。さらに、ステアリングホイールに施されたロゴは、「R」から「R32」に変更されています。
◆価格は、4,260,000円〜4,460,000円

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社は9月20日、新たに右ハンドル仕様を追加した2008年モデルのキャデラックSTS、STS-V（左ハンドルのみ）を発表。11月より、全国のキャデラック正規販売店を通じて、一斉に発売を開始。
キャデラックSTSは、ラグジュアリーな内外装と比類なきハイパフォーマンスを両立させた新世代のキャデラックとして、デビュー以来高い支持を集めているモデルである。FR（後輪駆動）を基本とした高い走行性能は、軽量＆高剛性プラットフォームや卓越した性能を誇るパワーユニット、先進のテクノロジーを搭載したシャーシなどと相まって、新しい高級車のポジショニングを確立している。
2008年モデルでは、内外装の一部変更とともに、パワートレーンにも変更を加え、よりパフォーマンスと安全性を高めている。
◆価格は、6,850,000円〜10,750,000円

Hondaは、トルクフルな走りと低燃費を高次元で両立し、先進的なモノフォルム・デザインで好評のミドルクラスセダン「シビック」「シビック ハイブリッド」の全タイプに、走行時の安全性能に寄与する車両挙動安定化制御システム＜VSA＞（ビークル・スタビリティ・アシスト）を標準装備とするなど、安全装備の充実を図り、9月27日発売。
◆価格は、シビック: 1,845,000円〜2,150,000円。シビック ハイブリッド：2,180,000円〜2,460,000円

「開いても、閉じても、オープンスタイル」ワンタッチ、わずか22秒でフルオープン。爽快なドライビングと脱日常のカーライフを演出するメガーヌ グラスルーフカブリオレ。フルオープンボディとして世界初のユーロNCAP5つ星を獲得した高い安全性。9/21全国ルノー正規ディーラーにて発売開始。

ランドローバージャパンは、ランドローバーが誇るスポーツ・ツアラーSUV「レンジローバースポーツ」の装備、価格を変更し、2007年10月1日より全国のランドローバー正規ディーラーを通じて発売。
レンジローバースポーツは、洗練されたオンロード・パフォーマンスに、他に類を見ないほど幅広い性能を持ち合わせたランドローバーのスポーツ・ツアラーSUVで、2006年1月に日本に導入しました。快適なオンロード性能を約束すべく、革新的なテクノロジーによるダイナミック・レスポンス・システムを導入し、またオフロードにおいてもランドローバーの革新的技術であるテレイン・レスポンスTMシステムにより、どんな地形でも容易に走破できるオフロード性能を誇っており、ランドローバー伝統の卓越したオフロード性能に、速く、快適に長距離ドライビングのできるダイナミックなパフォーマンスとベストなハンドリングを追求したモデルです。
今回変更になるのは、4.2リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載した「Supercharged」で、これまで標準装備としていた電動サンルーフとプライバシーグラスをメーカーオプションとし、価格を変更しました。
◆価格（消費税込）は、9,750,000円

TOYOTAは、新型車マークＸ ジオ“MARK X ZiO”を開発し、全国のトヨペット店（東京地区は東京トヨタでも販売）を通じて、９月26日より発売した。
　マークＸ ジオは、「Saloon’s Future」をテーマに、マークＸの名にふさわしい洗練された高級感と優れた走行性能に加え、使用シーンに応じて自由にアレンジすることのできる室内空間を備えた、新しいコンセプトのクルマとして開発。
　具体的には、上質で高級感のあるスタイルの中に、「４＋Free（フォー・プラス・フリー）」というコンセプトのもと、大人４人がゆったりとくつろげる「独立４座」と、使用シーンに応じて自在に変化させることができる「自由空間」を備えた新しい室内を創造。これにより、キャビンを様々な形に変化させることができ、セダン・ワゴン・ミニバンそれぞれの使い勝手を備えた「３モードキャビン」を実現。さらに、2.4L・3.5Lエンジンによるゆとりの動力性能に加え、クラストップレベルの安全性能と優れた環境性能も備えており、自由で豊かな時間を求める大人のライフスタイルを、素敵にプロデュースすることができるクルマである。
◆価格は、2,560,000円〜3,330,000円

アウディ ジャパン株式会社と株式会社ユナイテッドアローズは、アウディTTロードスターをベースにした世界で1台の特別仕様車、「Audi TT Roadster exclusive by United Arrows」を製作・販売。
アウディTT ロードスターは、ダイナミックでユニークなデザインと際立つスポーツ性能を持つオープントップ2 シーターのスポーツカーで、2007年6 月13 日に日本で販売開始。今回販売される特別仕様車「Audi TT Roadster exclusiveby United Arrows」は、このTT ロードスター 2.0TFSI をベースとして、「豊かさ・上質感」をキーワードに高感度な大人の方々から高い支持を得ているファッションストア、ユナイテッドアローズが提案する様々なアイディアをAudi exclusive（アウディ エクスクルーシブ）にて実現する、世界で1 台の車両となります。同車両は、展示公開などの各種キャンペーンを行った後、ご希望のお客様1 名様に抽選にて販売される予定です。
ボディカラーは、日本未導入の“アクアブルーパールエフェクト”を特別採用。この気品ある外装にあわせ、内装はブラックインテリアをベースとして、ファインナッパ(ブラック)のシートサイド、シートセンター(アラバスターホワイト)のアルカンタラシートによるツートーン仕様としました。シート背もたれ部分には同色の白ステッチでユナイテッドアローズのロゴマークがあしらわれています。さらに、S-line 仕様のエクステリアや、ホイールは19 インチの7 アームデザイン アルミホイールを使うなど、足回りにもこだわりました。アウディTT ロードスターが持つ美しさと機能性にユナイテッドアローズのトラッドマインドが融合し、まさにネオクラシックというべき仕上がりです。

『Audi TT Roadster by United Arrows』 販売概要
お申し込み方法： 下記のウェブサイトから応募フォームに入力の上応募
ユナイテッドアローズ オフィシャルサイト： www.united-arrows.jp
お申し込み期間： 2007 年10 月15 日〜11 月14 日
予定車両本体販売価格： 約790 万円
お引渡し予定時期： 2007 年11 月末以降

プジョー・ジャポン株式会社は、１０月２６日より１１月１１日まで、幕張メッセにて開催される「第４０回東京モーターショー　２００７」にて、計１１台（うち参考出品４台）の車両と１機のエンジンを展示する。プジョーは自然との共生を演出した展示エリアに、未来のクルマ社会へ向けてイノベーションを続けるプジョーの姿をプレゼンテーション。
注目の出展車両は、今後日本市場に導入予定の「プジョー２０７ ＳＷ」「プジョー２０７ ＳＷ ＧＴｉ」を参考出品。また、第６２回フランクフルトモーターショーで世界初公開となった「プジョー３０８」の２ドアクーペコンセプトカー「３０８ ＲＣ Ｚ」や、先日行われたル・マン２４時間耐久レースにて、最新のＶ１２ ＨＤｉ ＦＡＰディーゼルエンジンを搭載し見事２位入賞を果たした「９０８ ＨＤｉ ＦＡＰ」など計４モデルが日本初公開となる。
「プジョー２０７ ＳＷ」「プジョー２０７ ＳＷ ＧＴｉ」は、本年３月より日本市場に導入されている「２０７シリーズ」のワゴンモデル。「プジョー２０７ ＳＷ」は、ハッチバックモデルのフロントデザインを踏襲しつつ、サイドからリアクォーターパネルに続く個性的なデザインなど各所がＳＷ専用デザインとなっている。さらに、パノラミックガラスルーフを採用し、乗員に明るく開放感のある空間を提供、またＳＷ用に開発されたシャシーは高い安全性を誇り、乗員保護においても入念な対策が施されている。インテリアの最大の特徴は豊かなスペースである。全長は４，１５６ｍｍとハッチバックに比べ１１９ｍｍ長く、またラゲッジスペースを６７も拡大、３３７ものゆとりある容量を実現した。さらに、フルフラット可倒式リアシートを採用し、最大時で１２５８の積載が可能である。（寸法はメーカー値、容量の数値はＶＤＡ方式）
また、「プジョー２０７ ＳＷ ＧＴｉ」には最高出力１７５ｐｓ/６，０００ｒｐｍ、最大トルク２４０Ｎｍ/１，６００〜４，５００ｒｐｍを生みだすＥＰ６ＤＴＳ型エンジンを搭載、ワゴンタイプの実用性とスポーティな走りを両立させている。

出展車両一覧
1.２０７ ＳＷ
2. ２０７ ＳＷ ＧＴｉ
3. ３０８ ＲＣ Ｚ
4. ９０８ ＨＤｉ ＦＡＰ
5. ２０７ Ｃｉｅｌｏ
6. ２０７ ＧＴｉ
7. ２０７ ＣＣ Ｐｒｅｍｉｕｍ
8. ３０７ ＣＣ
9. １００７ １．４
10. ４０７ ＳＷ ３．０
11. Ｃｏｕｐé ４０７
12. ＥＰ６ＤＴＳエンジン

フォード・ジャパン・リミテッドは、フォード・マスタングの限定車「マスタング・スタイル クール」（Mustang STYLE COOL）40台を全国のフォード販売会社を通じて9月20日より発売。
今回発売する限定車は、マスタング V6 クーペ プレミアムをベースに、ビレットグリルと リアスポイラーを特別装備して、スポーティーで存在感のあるエクステリアを実現している。まさにパワフルなアメリカン・スペシャルティカーの魅力を一目瞭然に体現したこの限定車の投入により、より一層のマスタングの拡販を目指す。なお、ボディカラーはベースモデルと同様にブラック、パフォーマンス・ホワイト、サテン・シルバーの3色を設定。
新規開発されたビレットグリルはステンレス独特の光沢とクローム感により、重厚に仕上げられるとともに、向かって右サイドにはマスタングの象徴であるポニーエンブレムを備え、まさにマスタングの堂々とした迫力を強くアピールするフロントマスクとなっている。また、マスタング V8 GTシリーズと同デザインのリアスポイラーも装備し、スポーティー感を際立たせている。
◆価格はベースモデルの8万円アップの398万円となっている。

Hondaは、都会的で洗練されたスタイリングや、力強く安定したセダンライクなドライブフィーリングが好評のSUV「CR-V」に、リアカメラ付Honda HDDインターナビシステム、木目調パネルを標準装備しながらお買い得感のある「ZL・HDDナビ スタイル」「ZX・HDDナビ スタイル」を追加。
　また、「ZLi」「ZXi」にも、木目調パネルを新たに採用するなど、内装の質感を向上させ、9月20日発売。
◆価格は2,350,000円〜3,110,000円

TOYOTAは、ランドクルーザーをフルモデルチェンジし、全国のトヨタ店（大阪地区は大阪トヨペット）を通じて、2007年９月18日より発売。
　新型ランドクルーザーは、「The King of 4WD」をテーマに、プラットフォームやサスペンションの一新、V8・4.7L VVT-iエンジンの搭載、走行性能を高める新技術の導入などにより、伝統の耐久性・信頼性・悪路走破性など、高い基本性能を一層進化させている。
　さらに、VSC、SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ、アクティブヘッドレストを標準装備したほか、先進のプリクラッシュセーフティシステムを設定するなど、クラストップレベルの安全性能を追求した、本格派4WD車の頂点に立つTOYOTAブランドの最上級SUVである。
◆価格は4,700,000円〜5,400,000円

アストンマーティンはスペシャルエディションとなるDB9 LM®とV8 Vantage N400を発表。
DB9 LM(R)
これらの特別仕様車はル・マンとニュルブルクリンク24時間レースでの業績を記念したものです。
DB9 LM(R)はル・マン24時間耐久レースでアストンマーティンがGT1クラス優勝をしたことを記念するモデルであり､この特別仕様車はクーペのタッチトロニック�Uのみの設定となります。
サルトシルバーと呼ばれる特別色が採用され、メッシュ部分やリアクロスバーはマグナムシルバーフィニッシュが施され、レッドブレーキキャリパーを組み合わせます。インテリアではテルトルルージュフェイシアが採用されています。カラーキードダイアモンドフィニッシュホイールを組み合わせたスポーツパックが標準となります。
V8 Vantage N400
V8 Vantage N400はV8 Vantage N24でADAC24時間耐久レースでニュルブルクリンクを完走したその成功を記念するモデルです。
アストンマーティン4.3リッターV8エンジンは400bhp、420Nmまでパワーアップしています。新しい軽量グラファイトホイールとスプリングとダンパー、及びリアのアンチロールバーからなるスポーツパックが組み合わされます。エクステリアデザインでは新デザインのサイドシルやマグナムシルバーフィニッシュのメッシュやクリアテールレンズ、ブライトフィニッシュグリルを採用。
インテリアではミクロスピンアロイフェイシアが組み合わされます。エクステリアカラーはバーウィックブラック、ライトニングシルバー、カルーセルオレンジの三色から選択が可能です。6MTかスポーツシフトが選択可能で、クーペとロードスターの両モデルでこの特別仕様車が設定されます。

Hondaは、2008年度から開催される「ホンダ エキサイティングカップ ワンメイクレース2008 〜シビック・シリーズ〜」に向けて、シビック TYPE Rをベースにしたワンメイクレースベース車［競技専用特別仕様］を設定し、発売する。
　シビック TYPE R ワンメイクレースベース車［競技専用特別仕様］は、受注生産とし、TYPE Rをベースに、レースに不必要な部品類を生産工程から最大限に削減した本格的なレース参戦仕様車で、お求め易い価格設定にするなど、アマチュア参加型レースの環境づくりにも寄与している。
　シビック ワンメイクレースは、1981年から2001年まで、20年以上に渡り開催された歴史のあるレースで、アマチュアレースの最高峰のひとつ。そのレーシングスピリットは、2002年から2007年までインテグラ ワンメイクレースに引き継がれ、2008年より、7年ぶりに復活するシビック ワンメイクレースに継承される。
◆価格は1,610,000円

スズキ株式会社は、あたたかみのあるデザインや使い勝手の良さで好評を得ている軽乗用車「アルト」に特別仕様車「E II(イーツー)」を設定し、9月12日より発売。
特別仕様車「E II」は、アルト｢E｣をベースに、便利で快適なパワードアロック、キーレスエントリーシステム、UVカットガラスに加え、セキュリティアラームシステムを採用するなど、装備を充実させたモデルである。
◆価格は756,000円〜962,850円

富士重工業は、第62回フランクフルトモーターショーのプレスデーで新型スバル ジャスティを発表し、欧州市場での販売を開始。
スバルのエントリーモデルとして位置付けられる新型ジャスティは、優れた操縦性と広い室内空間、さらに1.0 エンジンがもたらす高い経済性や環境性能を実現。グレードは、スポーティーな“1.0Ｓ”と実用的な“1.0Ｅ”の2タイプが用意され、いずれもＦＦ、5速マニュアルトランスミッションのみの設定となる。
なお、同車はダイハツ工業からのＯＥＭにより供給され、欧州市場でのみの販売となっている。

ニュージャガーXFは、既存の慣習に挑戦し、自らが新たなルールを設定した車です。スポーツカーのスタイルと性能、ラグジュアリーサルーンの上質さ、洗練性そして居住性、それぞれが見事に融合。XFはニューS-TYPEではなく、「ビューティフル・ファスト・カー」の創造というジャガー哲学を見事に実現した、まったく新しいミッドサイズ・プレミアムスポーツカー。
ジャガーの製品ラインナップの再活性化は、XKとXKRの導入を先陣に、ニューXFへと引き継がれました。これらの製品は、
ジャガーブランドの代名詞ともいえる、現代的なオリジナリルデザインと、パワフルでスポーティーな性能を両立させたジャガーブランドにとって、将来の礎となるモデル。
ニューXFは、スポーツカーのスタイルと性能、ラグジュアリーサルーンの上質さ、洗練性、そして居住性を融合した4ドアジャガー。ジャガー独特の大胆かつ斬新なデザイン言語をドラマチックに表現し、余裕があり自信にあふれた印象的な外観が与える期待に存分に応えてくれる、卓越した性能とコントロールからもたらされるドライビング体験をドライバーに約束しているとのこと。
ジャガーの「美しく速い車」という哲学に則り、ニューXFはブランドに新たな側面を加え、視覚的にはクーペとしての感動を与えてくれ、室内に足を踏み入れると、スタイル的には全く現代的でありながらもジャガーならではのインテリアを備え、大人５人がゆったり寛げるゆとりが確保されています。
魅惑的なデザイン、印象的なインテリア、スポーティーな性格、洗練されたパワー、そして直感的なテクノロジーをブレンドしたニューXFは、ジャガー独自の魅力を体現しています。クラストップの堅牢なボディとワイドなスタンスがあいまって、洗練性とダイナミックな走りが実現。その走りにより、ジャガーが「スポーティング・ラグジュアリー」と称する、ドライバーの立場にフォーカスしつつも非常に快適なドライビングを提供しています。
市場によって設定は若干異なりますが、内装は３グレードが用意される予定です。エンジンと内装との組み合わせは、「Luxury」がガソリンまたはディーゼル仕様のV6エンジン（および、アメリカでは自然吸気V8モデル）、「Premium Luxury」はガソリンまたはディーゼル仕様のV6エンジンまたは自然吸気V8モデル、「SV8またはスーパ−チャージド（北米のみ）」はスーパーチャージドV8ガソリンエンジン。
XFには4種類のエンジンが用意されています。全車種ともステアリングホイールには“パドル”が装着され、ジャガーの定評のある6速ATだけでなく、マニュアル操作としてのギア選択も可能となっています。（ジャガー・シーケンシャル・シフトTM）。
大人５人が快適に過ごせるスペースだけではなく、XFには余裕ある室内収納スペース、そして容積540リットル*のトランクルームを実現しました。（リアシートを分割収納した場合、さらに420リッター分が追加されます。）