アウディAGは、第40回東京モーターショーのプレスデイ（10月24日）に、世界初公開のコンセプトモデル、「アウディ メトロプロジェクト クワトロ（Audi metroproject quattro）」を発表。
「アウディ メトロプロジェクト クワトロ」は、完全な独自開発によるハイブリッド技術や革新的なモバイル
デバイス、走行モードを選択できるアウディ
ドライブセレクトなど、数多くの先進技術を採用し、環境に配慮しつつダイナミックなドライビングプレジャーも提供するサブ
コンパクトモデルです。
革新的ハイブリッド技術を採用したドライブユニットは、フロントに110kW(150ps)を発生する1.4リッターTFSIエンジンを搭載、そのパワーはSトロニック ダイレクトシフトギヤボックスによってフロントホイールに伝達されます。リヤアクスルには30kW(41ps)の電気モーターが搭載され、加速時には200Nmの追加のトルクを発生させます。TFSIエンジンと電気モーターが同時に作動すると、ダイナミックな加速力が生み出されるとともに、このスタディモデルは前輪駆動からフルタイム四輪駆動システム「クワトロ」ドライブへと変身し、パワーは最も効率的な方法で路面へと伝えられます。また電気モーターのみで走行することも可能で、この場合排出ガスを出すことは一切ありません。純粋な電気モードで最高100kmの距離を走行することが可能で、リチウムイオン
バッテリーは一般家庭の電源コンセントから充電することもできます。オートマチック スタート/ストップ機能、エネルギー回生機能、電気モーターのみでの走行といった要素により、燃料消費量と排出ガスは、ガソリンエンジンのみで走行する場合と
比較して約15
パーセント低減しています。「メトロプロジェクト クワトロ」は、スポーティな走行性能（0〜100km/ｈ加速：7.8秒、最高速度201km/h）を備えているにも関わらず、燃費は約20.4km/リッターで、CO2排出量は平均112g/kmと非常に低い数値となっています。
また、さらなるハイライトとしてこの「メトロプロジェクト クワトロ」は革新的なポータブルユニット、「アウディ モバイルデバイス」を装備しています。これは車両への
アクセス認証システム、携帯電話、ナビゲーション、オーディオ/
ビデオプレーヤーとして、また数々の車両システム用コントロールユニットとしても機能します。このコンパクトなユニットは、車内ではセンター
コンソールにセットしますが持ち運びも可能で、車両とは
無線LANを介して通信します。アウディの市販車両に搭載され高い評価を得ているMMIデザインをさらに進化させたアーキテクチャーを持ち、手書きの文字も判読できるタッチスクリーンで操作します。
この「アウディ メトロプロジェクト クワトロ」コンセプトモデルの様々な特徴のいくつかが、2年後に発表予定のアウディのスポーティコンパクトカー、「アウディA1」に反映される予定です。
posted by Carmode at 18:17|
プレスリリース
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