今回販売が開始されるグランデ プントの主な変更点は下記の通りです。
■従来の4グレードに加えて新たに1グレード「キロ」を追加設定。この「キロ」は、標準タイプと、その上級グレードである「メガ」の中間に設定されるグレードです。「キロ」には、標準タイプの装備に加えて、15インチ アロイホイールが装着され、専用ソリッドペイントが設定されています。またメタリックペイントも標準で設定されています。
◆価格は、消費税込みで1,880,000円
2007年11月28日
グランデ プント 1.4 デュアロジックのモデルイヤーを、1グレード追加
フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社では、12月1日(土)より、フィアットのコンパクトカー グランデ プントのモデルイヤーの販売を開始。今回販売が開始されるグランデ プントは、エンジンや寸法などの主な諸元は従来と同様で、1.4リットル直列4気筒SOHC8バルブエンジン搭載の、総排気量1,368cc、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」、5ドア、右ハンドル仕様とし、従来の4グレード、すなわち標準タイプ、「メガ」「ギガ」「テラ」に加えて今回1グレード「キロ」を追加し計5グレードのラインナップとしています。
今回販売が開始されるグランデ プントの主な変更点は下記の通りです。
■従来の4グレードに加えて新たに1グレード「キロ」を追加設定。この「キロ」は、標準タイプと、その上級グレードである「メガ」の中間に設定されるグレードです。「キロ」には、標準タイプの装備に加えて、15インチ アロイホイールが装着され、専用ソリッドペイントが設定されています。またメタリックペイントも標準で設定されています。
◆価格は、消費税込みで1,880,000円
今回販売が開始されるグランデ プントの主な変更点は下記の通りです。
■従来の4グレードに加えて新たに1グレード「キロ」を追加設定。この「キロ」は、標準タイプと、その上級グレードである「メガ」の中間に設定されるグレードです。「キロ」には、標準タイプの装備に加えて、15インチ アロイホイールが装着され、専用ソリッドペイントが設定されています。またメタリックペイントも標準で設定されています。
◆価格は、消費税込みで1,880,000円
三菱自動車、コンセプトカー「MITSUBISHI Concept-RA」を世界初披露
三菱自動車と、同社の米国製造・販売会社である北米三菱自動車株式会社は、北米国際自動車ショー（North American International Auto Show 通称デトロイトモーターショー）に、コンセプトカー『MITSUBISHI Concept-RA』を世界で初めて披露。
「MITSUBISHI Concept-RA」は、「走る歓び」と「環境への貢献」を具現化するコンセプトカーとして「ランサーエボリューションX（テン）」（海外向けの車名は「LANCER EVOLUTION」）にも搭載している車両運動統合制御システム「S-AWC（Super All Wheel Control）」や、高効率トランスミッション「Twin Clutch SST（Sport Shift Transmission）」に加え、高出力、高効率の新開発クリーンディーゼルエンジンを採用。
「MITSUBISHI Concept-RA」に搭載するS-AWCは、「ランサーエボリューションX」に搭載されている「ACD」「AYC」「スポーツABS」「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」に加え、「アクティブステアリング」「アクティブダンパー」を追加。これらを統合制御することで4輪の駆動力、制動力を高度にコントロールし、通常走行から緊急回避時まで様々な走行状況で駆動性能、旋回性、安定性を向上。
MIVEC機構、コモンレールとピエゾ式インジェクターによる燃料噴射装置の採用などにより低圧縮比が可能となり、更に、最適な過給圧の得られるVD（Variable Diffuser）/VG（Variable Geometry）ターボを搭載することで、高出力（最高出力：150kW（204ps）、最大トルク：420Nm（42.8kgm）、高効率、そして、排出ガス性能にも優れた2.2L 直列4気筒 DOHC 16バルブのクリーンディーゼルエンジンを採用。米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」への対応を視野におき、DOC（Diesel Oxidation Catalyst）およびNTC（NOx Trap Catalyst）、DPF（Diesel Particulate Filter）を組み合わせた新たな触媒システムを採用。
さらに、ボディ構造は、軽量化と衝突安全性能向上を狙いとしたアルミ押し出し材とアルミダイキャスト材を組み合わせたアルミスペースフレーム構造と、フード、フェンダーなど外板部分には、耐衝撃性、リサイクル性に優れた樹脂外板を組み合わせて採用。
「MITSUBISHI Concept-RA」は、「走る歓び」と「環境への貢献」を具現化するコンセプトカーとして「ランサーエボリューションX（テン）」（海外向けの車名は「LANCER EVOLUTION」）にも搭載している車両運動統合制御システム「S-AWC（Super All Wheel Control）」や、高効率トランスミッション「Twin Clutch SST（Sport Shift Transmission）」に加え、高出力、高効率の新開発クリーンディーゼルエンジンを採用。
「MITSUBISHI Concept-RA」に搭載するS-AWCは、「ランサーエボリューションX」に搭載されている「ACD」「AYC」「スポーツABS」「アクティブスタビリティコントロール（ASC）」に加え、「アクティブステアリング」「アクティブダンパー」を追加。これらを統合制御することで4輪の駆動力、制動力を高度にコントロールし、通常走行から緊急回避時まで様々な走行状況で駆動性能、旋回性、安定性を向上。
MIVEC機構、コモンレールとピエゾ式インジェクターによる燃料噴射装置の採用などにより低圧縮比が可能となり、更に、最適な過給圧の得られるVD（Variable Diffuser）/VG（Variable Geometry）ターボを搭載することで、高出力（最高出力：150kW（204ps）、最大トルク：420Nm（42.8kgm）、高効率、そして、排出ガス性能にも優れた2.2L 直列4気筒 DOHC 16バルブのクリーンディーゼルエンジンを採用。米国の排出ガス規制「Tier2 Bin5」への対応を視野におき、DOC（Diesel Oxidation Catalyst）およびNTC（NOx Trap Catalyst）、DPF（Diesel Particulate Filter）を組み合わせた新たな触媒システムを採用。
さらに、ボディ構造は、軽量化と衝突安全性能向上を狙いとしたアルミ押し出し材とアルミダイキャスト材を組み合わせたアルミスペースフレーム構造と、フード、フェンダーなど外板部分には、耐衝撃性、リサイクル性に優れた樹脂外板を組み合わせて採用。
アルファ159販売開始
フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社では、12月1日(土)より、アルファ ロメオのプレミアム・スポーツセダン アルファ159に、よりスポーティーな『TI』仕様を設定し販売。今回販売が開始されるのは、V型6気筒3.2リットル直噴式JTSエンジン搭載の4輪駆動「Q4」仕様、総排気量3,195cc、シーケンシャルモード付6速電子制御式オートマチックトランスミッション「Q-トロニック」、右ハンドル仕様のアルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック TI (Alfa 159 3.2 JTS Q4 Q-Tronic TI ) です。
今回販売が開始されるアルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック TIは、アルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック (標準モデル) をベースに、よりスポーティーかつスタイリッシュな装備を充実させたモデルです。「TI」とは、Turismo Internazionale (トゥリズモ インテルナツィオナーレ) の頭文字をとったものです。TIシリーズは、ボディフォルムは標準仕様をほぼ踏襲しながらも、ロングツーリングなど公道でのドライブを前提に、スポーツカーそのものの運転する楽しさを提供するためにモディファイされたモデルです。
今回販売が開始されるアルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック TIでは、ローダウンタイプのスポーツサスペンションを装着し、235/40R19タイヤにTI専用の19インチ・アロイ ホイールを組み合わせ、よりスポーティーな走りを実現。また、TI専用のサイドスカート、鮮やかなレッド仕上げとしたブレーキキャリパー (フロントはブレンボ製) やアルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、そしてTI専用バッジなどが装着されます。
インテリアでは、TI専用のダークカラーでまとめられたインテリアトリムに、アルファ ロメオのロゴを赤の刺繍であしらった専用のスポーツレザーシート (ブラック) を設定。またシーケンシャルモードでのシフト操作を簡単におこなえるパドルシフトを装備した専用レッドステッチ入りスポーツレザーステアリング (オーディオコントローラー付) や、ダーク色調の専用アルミ製ヘアライン仕上げセンターパネル、専用デザインのメーターパネルやアルミ製スポーツペダル、そしてTI専用キックプレートなど、スポーツマインドにあふれる数々の装備が、TIのスタイリッシュでスポーティーなキャラクターを強調。
◆価格は､消費税込みで5,300,000円
今回販売が開始されるアルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック TIは、アルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック (標準モデル) をベースに、よりスポーティーかつスタイリッシュな装備を充実させたモデルです。「TI」とは、Turismo Internazionale (トゥリズモ インテルナツィオナーレ) の頭文字をとったものです。TIシリーズは、ボディフォルムは標準仕様をほぼ踏襲しながらも、ロングツーリングなど公道でのドライブを前提に、スポーツカーそのものの運転する楽しさを提供するためにモディファイされたモデルです。
今回販売が開始されるアルファ159 3.2 JTS Q4 Q-トロニック TIでは、ローダウンタイプのスポーツサスペンションを装着し、235/40R19タイヤにTI専用の19インチ・アロイ ホイールを組み合わせ、よりスポーティーな走りを実現。また、TI専用のサイドスカート、鮮やかなレッド仕上げとしたブレーキキャリパー (フロントはブレンボ製) やアルミマット仕上げのヒーテッド電動ドアミラー、そしてTI専用バッジなどが装着されます。
インテリアでは、TI専用のダークカラーでまとめられたインテリアトリムに、アルファ ロメオのロゴを赤の刺繍であしらった専用のスポーツレザーシート (ブラック) を設定。またシーケンシャルモードでのシフト操作を簡単におこなえるパドルシフトを装備した専用レッドステッチ入りスポーツレザーステアリング (オーディオコントローラー付) や、ダーク色調の専用アルミ製ヘアライン仕上げセンターパネル、専用デザインのメーターパネルやアルミ製スポーツペダル、そしてTI専用キックプレートなど、スポーツマインドにあふれる数々の装備が、TIのスタイリッシュでスポーティーなキャラクターを強調。
◆価格は､消費税込みで5,300,000円
