CARMODE PRESS-RELEASE BLOG

マツダ株式会社の北米ビジネスを統括しているマツダノースアメリカンオペレーションズ（本社：カリフォルニア州アーバイン）は、北米向け新型「Mazda6」を公開し2008年晩夏から発売することを発表。米向け新型「Mazda6」は、初代「Mazda6」が確立したスポーティなスタイリング・走行性能を継承・進化させつつ、北米市場により適したボディサイズ、エンジン排気量を実現。また、北米の道路環境に適したハンドリングと快適性を高次元に両立させるなど北米市場のニーズに合わせた開発を進めた。
マツダのダニエル・ティー・モリス取締役専務執行役員（マーケティング・海外販売担当）は、「北米向け新型『Mazda6』は、『MazdaCX-7』/『MazdaCX-9』に続く北米市場のお客様のニーズを念頭に専用開発した商品の第3弾である。
エンジンは、欧州・国内向け新型「Mazda6/アテンザ」に搭載している新開発直列4気筒2.5Lエンジンに加え、「2008年ノース・アメリカン・トラック・オブ・ザ・イヤー」を受賞した「MazdaCX-9」に搭載しているV型6気筒3.7Lエンジンを採用することでよりゆとりに満ちた走行性能を提供。直列4気筒エンジンには、6速マニュアル変速機とマニュアルモード付5速オートマチック変速機を設定。V型6気筒エンジンにはマニュアルモード付6速オートマチック変速機を設定する。ボディタイプは4ドアセダンのみとなる。生産は初代モデル同様、マツダとフォード・モーター・カンパニーとの合弁会社であるオートアライアンス・インターナショナル（ミシガン州フラットロック）で行う。（マツダ オフィシャルHP）

ジープ・ラングラーの4ドア5人乗りアンリミテッドの追加モデル、「ラングラー アンリミテッド ルビコン」を4月29日より発売。
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコンには、最高出力146 kW（199 ps）、最大トルク315 N・m（32.1 kg・m）を発生する3.8 L V6 エンジンに4速オートマチック トランスミッションが組み合わされています。また、ロックトラック(R)4x4システムを装備し、極限のオフロード走行に要求される最も高い耐久性を達成するため、ルビコン専用に設計されています。さらに、前輪のストロークを28% 増加させることで荒れた地形での接地性能を最大限にアップさせる、電子制御式フロントスウェイバー ディスコネクティングシステムや、トゥルロック(R)フロントおよびリアロッキング ディファレンシャルを装備。センタースタックにあるスイッチで簡単にオン/オフすることが可能なロッキングディファレンシャルは巨大な岩を登るときや急な傾斜を上るときなど、左右のホイールに同等のトルクを配分し、低速での高い機動性を搭載。
ルビコンのエクステリアには、サイドシル部にロックレールを装備し、岩山などでボディの保護を強化するために、取付けられています。また、ボンネットフードに「RUBICON」ステッカー、17インチアルミホイールを装備することで、エクステリアの逞しさが強調されています。（ジープ ジャパン　オフィシャルHP）
◆価格は､消費税込みで4,830,000円

Hondaは、コンパクトステーションワゴン「エアウェイブ」の内外装を変更するとともに、新たにエアログレードの「ST」をタイプ設定し、4月24日発売。
エアウェイブは、Honda独創のセンタータンクレイアウトの採用により、ゆとりのある居住空間と広いラゲッジスペースを両立。低床フロアや多彩なシートアレンジなど、様々な生活シーンでの使い勝手の良さを実現。
●「エアウェイブ」の主な変更点
･タイプ設定を標準グレードの「M」、スカイルーフを標準装備した「SKY」から、「M」とエアログレード「ST」の2タイプに変更。スカイルーフは全タイプにメーカーオプションとして設定
･Mタイプに、ドアミラーウインカーやカラードテールゲートスポイラーなどを装備した「Sパッケージ」を設定
･新デザインのフロントグリル、フロントバンパーなどを採用し、よりスタイリッシュで存在感のあるフォルムを実現
･マイクロアンテナの採用で、全高1,530mm（FF車）、1,545mm（4WD車）に変更
･内装をブラックカラーで統一し、上質な起毛トリコットの新シート表皮やシルバー加飾を施したメーター類などにより、スポーティで高品位なインテリアを演出
･全タイプにテザー付フューエルキャップ、自発光メーター（イルミネーションコントロール付）、イグニションキー照明などを標準装備
･新デザインの15インチアルミホイールを採用（FF車にメーカーオプション設定）

●「ST」（Stylish Tourer：スタイリッシュ ツアラー）の主な特長
･カラードロアスカート（フロント／リア）、カラードサイドシルガーニッシュ、カラードテールゲートスポイラー、フォグライトなどを採用
･本革巻ステアリングホイール、パドルシフトなどを採用
･ブラックの新シート表皮に、赤のダブルステッチを施すなど、スポーティなインテリア
･上質な音色のダブルホーンを採用
･ST専用ボディカラーに、新色ブリリアントオレンジ・メタリックを設定

◆価格は､消費税込みで1,554,000円〜1,900,500円

TOYOTAは、カローラ アクシオおよびカローラ フィールダーに特別仕様車 Ｘ“Special Edition（スペシャルエディション）”を設定し、４月24日より発売。
＜カローラ アクシオ特別仕様車 Ｘ“Special Edition”＞
「Ｘ」をベースに、ディスチャージヘッドランプ、花粉除去モード付オートエアコン＆プッシュ式ヒーターコントロールパネルを特別装備するとともに、専用茶木目調パネルなどを採用し、機能性および上質感を高めた仕様としている。
外板色には、特別色グレイッシュブルーメタリックを含む全６色を設定している。

＜カローラ フィールダー特別仕様車 Ｘ“Special Edition”＞
「Ｘ」をベースに、ディスチャージヘッドランプ、花粉除去モード付オートエアコン＆プッシュ式ヒーターコントロールパネル、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー、UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア・リヤクォーター・バックドア）を特別装備するなど、機能性およびスポーティ感を高めた魅力的な仕様としている。
外板色には、特別色ホワイトパールクリスタルシャインを含む全６色を設定している。
◆価格は､消費税込みで1,501,500円〜1,785,000円(カローラ アクシオ特別仕様車)・1,606,500円〜1,879,500円(カローラ フィールダー特別仕様車)

三菱自動車は、『コルト ラリーアート バージョンR』に、ボディ剛性を大幅に高める溶接技術「連続シーム溶接」を採用した特別仕様車『コルト ラリーアート バージョンR スペシャル』を設定し、5月27日から発売。
『コルト ラリーアート バージョンR スペシャル』は、さらに卓越した操縦安定性を実現すべく、それに不可欠なボディ剛性の向上を図る、新たなボディ接合手法を採用した。それが、今回採用した「連続シーム溶接」である。この「連続シーム溶接」は、ドア開口部4箇所全てのボディパネル貼り合わせ部分の全周を、通常の自動化されたスポット溶接に加えて、熟練工の手作業による「連続シーム溶接」をその上から施したもので、ベースボディ（『コルト ラリーアート バージョンR』）に比べ、とりわけ、縦方向の曲げ剛性で約10%向上している。これにより、スポーツドライビング時の車両のピッチング（縦揺れ）及びロール（横揺れ）が抑えられ、タイヤの接地性が向上し、ドライバーの意図に忠実なステアリングレスポンス（操舵応答性）とトラクション（駆動力）性能を実現している。
◆価格は、消費税込みで2,320,500円

TOYOTAは、カローラ ルミオンに特別仕様車1.5G“AEROTOURER SORA”、1.8S“AEROTOURER SORA”を設定し、全国のトヨタカローラ店を通じて、５月６日より発売。（発売日から８月上旬までの期間限定生産）
今回の特別仕様車は、2008年１月に発売したチョコレート色に次ぐ空をイメージした期間限定カラー「ライトブルーマイカメタリック」を採用した特別仕様車の第２弾である。
外板色に特別色を採用したほか、エアロパーツ（フロントスポイラー・サイドマッドガード・リヤバンパースポイラー・リヤルーフスポイラー）などにスーパーホワイトIIを採用し、個性際立つ２トーンカラーとすることで、爽快感と開放感を演出している。また、内装についても、センタークラスター＆シフトパネル・インパネクラスター＆スタートスイッチカバー・ドアスイッチパネル・レジスターリング（中央）にライトブルーマイカメタリック、メーター周りにスーパーホワイトIIを採用し、外装のイメージと合わせた配色としている。
◆価格は、消費税込みで1,910,000円〜2,310,000円

日産自動車株式会社は、北京で開催されるオートチャイナ 2008で、高級セダンの新型「ティアナ」を全世界に先駆けて披露。またインフィニティブランドからは、中国で初披露となる高級クロスオーバー「EX35」を出展。
新型「ティアナ」は「モダンラグジュアリー」と「おもてなし」をコンセプトに開発され、優雅な流線形のボディラインは、洗練されたイメージを演出。同車は「モダンリビング コンセプト」を取り入れた初代「ティアナ」に続き、全ての乗員がリラックスできるように、インテリアデザインをさらに充実させている。
パワートレインは、V6エンジンの2.5リッター「VQ25DE」と3.5リッター「VQ35DE」を搭載し、エクストロニックCVTと組み合わせることにより、高いパフォーマンスと長距離走行時の疲れを軽減する滑らかな走りを楽しむことができる。また、中国向けには燃費とパフォーマンスの良さを両立した2.0リッター直列4気筒の「MR20DE」も設定される。
ニッサンブースでは「ティアナ」に加え、中国で初披露となる2台のコンセプトカー、「PIVO2」と「NV200」の他、本年4月に発売した「リヴィナ C-Gear」をはじめ、「リヴィナ」、「リヴィナ　ジェニス」、「ティーダ」、「シルフィ」、「キャシュカイ」、「350Ｚ」、「パラディン」を出展。
インフィニティブースでは、2007年7月の同ブランド販売開始以降、中国市場で4車種目となるインフィニティ「EX35」を出展する。同モデルの特長は「アラウンドビューモニター」等の最新技術とクーペのような優雅なデザインで、成長を続ける中国の高級車市場に新しい価値を提供する。その他、同ブースでは本年1月に発売された「M35（日本名：フーガ）」を始め、「G35セダン（日本名：スカイラインセダン）」、「FX」を展示する。

アウディ ジャパン株式会社は、アウディA4アバントに、特別仕様車「アウディA4アバント 2.0 TFSIクワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド」（2色合計150台限定）を設定し、4月15日より発売。
「アウディA4アバント 2.0 TFSIクワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド」は、ラグジュアリーかつスポーティな装備を搭載したモデル、「A4アバント2.0 TFSIクワトロ ダイナミックライン プラス」に、スタイリッシュなスペシャル仕様の装備を設定した特別仕様車。その名が示すとおり、ボディカラーはファントムブラック パールエフェクト（黒）とアイビスホワイト（白）の2色を設定。フロントグリルのシングルフレームの縁取り部分、ルーフレール、サイドウインドーモールがブラックにペイントされ、インテリアには上級モデルに採用している本革シート（バルコナレザー）にシルバーのステッチ、グレーパイピング仕様のフロアマットを採用するなど個性的かつ魅力的なモデルに仕上がっています。
「アウディA4アバント 2.0 TFSIクワトロ ダイナミックライン ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド」
特別装備内容
●ダイナミックライン プラス装備
フロント&リヤ S-line専用バンパー、サイドドアアンダープロテクター、ルーフスポイラー、S-lineエンブレム（フロント/サイド）、スポーツサスペンション、7ツインスポーク アルミホイール、235/40R18タイヤ、バイキセノンパッケージ、ドアシルプレート（S-lineロゴ）、オートライト/レインセンサー、自動防眩ルームミラー、サイドエアバッグ （リヤ）、スポーツシート、シートヒーター（フロント）、APS（リヤ）、クルーズコントロール、ストレージパッケージ
●ブラックリミテッド/ホワイトリミテッド　特別装備
ブラック シングルフレーム仕様、ブラック ルーフレール、ブラック サイドウインドーモールディング、ティプトロニックパドルシフト付本革巻き3スポークスポーツステアリングホイール、本革シート（バルコナ）、シルバーステッチ仕様（シート/ステアリング）、グレーパイピング仕様フロアマット
◆価格は、消費税込みで5,230,000円

ジャガー＆ランドローバージャパンは、新世代ジャガーXFを5月16日より発売を開始。
ジャガーXFは、革新的なデザインを採用したミディアムサイズスポーツサルーンです。特にデザイン上のスポーティーさと躍動感はXKの“Beautiful Fast Cars”コンセプトを継承した流麗な4ドアスポーツカーのシルエットを形成しており、空力性能（Cｄ値0.29）にも優れながら、大人5名がゆったり寛げる乗員スペースとクラストップレベルのラゲッジスペース(500l)を確保した効率的なパッケージングを実現。
インテリアは、レザーやウッドなどの伝統的な素材・クラフトマンシップを生かしながらも、アルミニウム素材を効果的に組み合わせることにより、コンテンポラリーでスポーティーなインテリア空間を実現。業界初で新設計のJaguarDriveセレクターTM（ダイヤル式シフトセレクター）の採用により、ギアチェンジの操作性を向上しシンプルでクリーンなセンターコンソールデザインを実現。
日本に導入されるジャガーXFは、V6 3.0リッター、V8 4.2リッター、V8 4.2リッタースーパーチャージドの3タイプのパワーユニットからなり、全てステアリングホイールに装着されたパドルによるギアチェンジ（ジャガーシーケンシャルシフトTM）が可能で、素早いシフティングタイムで6速オートマチックトランスミッションを搭載。V8エンジン搭載モデルは、エキゾーストユニットのチューニングによりクルージング時には静粛性を保ち、急加速時にスポーツカーらしいサウンドを演出。
日本への導入モデルは、3.0Luxury（ラグジュアリー）、3.0及び4.2　Premium Luxury（プレミアム ラグジュアリー）とSV8　（エスブイエイト）の合計4モデルです。
◆価格は､消費税込みで6,500,000円〜9,950,000円

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､7年ぶりにフルモデルチェンジした「メルセデス･ベンツ 新型Cクラス ステーションワゴン｣を､4月8日より発売。
新型Cクラス ステーションワゴンのモデルラインアップは､1.8リッター スーパーチャージャー付直列4気筒エンジン(135ｋW/184ps､従来モデル比+15ｋW/21ｐｓ)を搭載した「C 200 コンプレッサー ステーションワゴン」､「C 200 コンプレッサー ステーションワゴン エレガンス」､｢C 200 コンプレッサー ステーションワゴン アバンギャルド｣､および2.5リッターV型6気筒エンジン搭載の「C 250 ステーションワゴン エレガンス」､｢C 250 ステーションワゴン アバンギャルド｣です。さらに、トップ パフォーマンスモデルとしてC 63 AMG ステーションワゴンを設定。
外観は、従来モデルに比べテールゲートの角度を立たせたリアエンドやシャープな ラインと落ち着きのあるフォルムをもつサイドビューにより､ダイナミックかつ重厚感を感じさせるデザインとなっています。またボディサイズは､全長+50mm、ホイールベースを45mm拡大することで室内空間のゆとりを増しながらも､全幅を1770mm（従来モデル比+40mm）に抑えました。
走行性能面は､新コンセプト「AGILITY CONTROL（アジリティ コントロール）」を採用したサスペンションや剛性を高めたボディ構造､理想的な重量バランスにより、快適性と俊敏性という走りの性能を高次元に両立。
装備面では､セダン同様､HDDナビゲーションシステム､オーディオ/ビジュアルなどさまざまな機能をリンクしすぐれた操作性をもつ「COMAND（コマンド）システム」や､ 後退時に車両後方の映像と車両の予測進路ラインをディスプレイに表示し運転操作をサポートするパーキングアシストリアビューカメラを全車に標準装備した。
また､C63 AMG は､336kW/457PSの最高出力と600Nmの最大トルクを発生するAMG 6.3リッターV8 エンジンと､シフトダウン時の自動スロットルブリッピング機能をもつAMG スピード シフトプラス付7G-TRONICトランスミッションを搭載。ワイドなフロントフェンダーやAMGスタイリングパッケージを採用したエクステリア､セミバケットタイプのAMGスポーツシートや専用デザインのステアリングを採用したインテリアがハイパフォーマンスを強調。
◆価格は､消費税込みで4,530,000円〜10,500,000円

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、4月2日、BMW 3 シリーズ（現行モデル）の日本での発売開始3 年を記念し、BMW 320i、および323i セダンに最新BMW 純正HDD ナビゲーションシステムを装着したBMW 3シリーズ・セダン「スペシャル・エディション」を発売開始。両モデルとも、4月2日から6月末日まで期間限定で販売を開始します。
BMW 3シリーズは、妥協することのない設計と“駆けぬける歓び”というクルマ本来がもつ楽しさを具現化したモデルです。2005年4月から発売以来、BMW 3シリーズは日本のプレミアム・セグメントにおける3年連続のベストセラーを達成。
BMW 3シリーズ・セダン320i および323i 「スペシャル・エディション」は、BMW 純正アクセサリーHDD ナビゲーションシステムを装備、初めてBMW を購入されるお客様にもお求め易い価格設定としました。このBMW 3 シリーズ・セダン320i および323i 「スペシャル・エディション(Special Edition)」により、BMW 3 シリーズの新たな魅力が加わります。
◆価格は､消費税込みで4,090,000円〜4,970,000円

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社では、フィアットのコンパクトカー グランデ プント 1.4 デュアロジックの5グレードについて、標準装備のアップグレードをおこない、同時に全国メーカー希望小売価格の改定を、2008年4月1日（火）より実施。
■今回販売が開始されるグランデ プント 1.4 デュアロジック 5グレードには、標準装備のアップグレードとして、いずれも新たにESP（エレクトロニック スタビリティー プログラム：電子制御式スタビリティコントロール）＜ASR／MSR／HBA／ヒルホールドシステム付＞　が装備されます。また、フロント、リア、ホイール、ステアリング部分にはフィアットの新ロゴタイプのエンブレムが使用され、カラーコンビネーションも一部変更（追加）がなされました。
◆価格は、消費税込みで1,870,000円〜2,330,000円

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は、プジョーの主力モデル、プジョー２０７にライフスタイルワゴン「２０７ ＳＷ」を４月１４日（月）より、スポーティグレード「２０７ ＳＷ ＧＴｉ」を６月より順次販売を開始。
今回導入される「２０７ ＳＷ」は、ハッチバック、ＣＣ（クーペ・カブリオレ）に続き、シリーズラインアップを完成させるモデルとして登場し、２０７シリーズのデザインアイデンティティ、品質を受け継ぎながら、快適な室内空間、機能的で使いやすいラゲッジスペースを備え、個性的なワゴンスタイルを実現。
日本に導入されるモデルは、１．６リットル自然吸気、８８ｋＷ（１２０馬力）エンジンを搭載した「２０７ ＳＷ」と、１．６リットルターボチャージャー付、１２８ｋＷ（１７５馬力）エンジンを搭載した「２０７ ＳＷ ＧＴｉ」の２グレード。ボディカラーは全９色（うち１色はＧＴｉ専用色）を設定、組み合わされるインテリアはブラック・ファブリック、受注生産となるブラック・レザーとグレージュ・レザーの３種類となる。
◆価格は、消費税込みで2,690,000円（２０７ ＳＷ）（受注生産レザー内装車は2,900,000円）・3、350,000円（２０７ ＳＷ ＧＴｉ）

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､メルセデス･ベンツ Cクラスセダンに､ベーシックモデルとして「C 200 コンプレッサー」を追加し、4月1日より発売。
メルセデス・ベンツ C 200 コンプレッサーは、メルセデス･ベンツCクラスのベーシックモデルとして､他の1.8リッターエンジン搭載 モデルと同等の卓越した走行性能、高次元に両立した快適性と俊敏性、高度な安全性など､Cクラスが持つ基本的価値をそなえたモデルです。
装備面ではHDDナビゲーションやアルミホイールといった魅力的な装備を踏襲しつつ、内外装トリムや装備の一部をベーシックなものとし､一層お求めやすい価格を実現。
◆価格は､消費税込みで4,270,000円