CARMODE PRESS-RELEASE BLOG

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､「SLクラス」を約7年ぶりに大幅に改良し､5月26日より発売。
改良型SLクラスは、新しいトレンドの中に伝統的デザインを取り入れたダイナミックなエクステリアにするとともに、オーディオ/ビジュアルシステムを統合したCOMANDシステムや乗員の首周りに温風を吹き出すエアスカーフなどを採用し、実用性と快適性が大幅に向上。
また、あらゆる走行状態でヘッドライトの照射を最適にコントロールし、常に最良の 視界を確保する新機構「インテリジェントライトシステム」（日本初導入）や、急ブレーキ時にブレーキライトが点滅し、後続車に緊急性を伝える「アダプティブブレーキライト」の採用により、安全性をさらに高めています。
さらに、SL 350に搭載される3.5リッターエンジンに専用のチューニングを施し、大幅なパワーアップを図りました。また、トランスミッションも自動スロットルブリッピング機能を採用し、パワーアップしたエンジンとの組み合わせにより、スポーティなドライビングをより楽しめるモデルとなりました。
(メルセデス･ベンツ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで11,900,000円〜19,300,000円

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､「SLKクラス」を大幅に改良し､5月26日より発売。
SLKクラスの大きな変更の１つである外装は、F1マシンを彷彿とさせるエアインテークをはじめウインカー部分をアローデザインとし、視認性向上のため大型化を図ったドアミラー、ディフューザーデザインのリアスカートやダークティンテッドリアコンビネーションランプを採用し、より精悍でスポーティなエクステリアとなりました。
内装は、クローム付3スポークステアリングホイールや、周囲にクロームを施したメーターパネルとレッドをあしらったメーター指針により、ドライバーにスポーティな走りを予感 させます。また、センターコンソールにはHDDナビゲーション、地上デジタル放送（12セグ）対応テレビ、音楽CDを録音するミュージックレジスター等を統合したCOMANDシステムを採用し、利便性と機能性が大幅に向上。
走行性能面は､SLK 200 コンプレッサー、SLK 350のエンジンを専用にチューニングし、それぞれ135kW[184ps]/5,500rpm（従来比+15kW[21ps]）、224kW[304ps]/6,500rpm（従来比+24kW[32ps]）と大幅な出力アップを実現。また、SLK 350に組み合わされる7G-TRONIC（電子制御式7速トランスミッション）には、シフトダウン時の自動スロットルブリッピング機能を採用。この機能はシフトダウンによるショックを大幅に低減することで荷重変化への反応を軽減することから、急激な減速時にも大きな効果を発揮。
さらに、ステアリングの操舵角に応じてステアリングギア比が変化する「ダイレクトステアリング」を新たに装備。ステアリング操作をしていない時や操舵角が小さいときは、直進安定性を高めるためにステアリングギア比は15.8と大きく、一方車庫入れ時等ステアリングを大きく操作する場合は、ステアリングギア比が11.5まで小さくなる機構です。車速感応式パワーステアリングとの相乗効果により、高速走行では優れた安定性を、ワインディングロードではレスポンスのよいステアリング操作を実現。
(メルセデス･ベンツ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで5,630,000円(SLK200コンプレッサ)・7,430,000円(SLK350)

メルセデス・ベンツ日本株式会社は､「メルセデス･ベンツ CLSクラス｣を大幅に改良し､5月26日より発売。
今回のCLSクラスの改良では、2本ルーバーとアトラスグレー塗装のフロントグリル、 新デザインアルミホイールとウインカー部分をアローデザインとし、視認性向上のため 大型化を図ったドアミラーを採用し、精悍で力強いスタイリングになりました。
内装には、ホワイトを基調とし、コントラストのはっきりした視認性に優れるメーター パネルや、新デザインのクローム付3スポークステアリングホイールを採用しています。また、センターコンソールにはHDDナビゲーション、地上デジタル放送（12セグ）対応テレビ、音楽CDを録音するミュージックレジスター等を統合したCOMANDシステムを採用し、利便性と機能性が大幅に向上。
安全性では､アダプティブブレーキライトを装備しています。これは、走行時のブレーキ操作において車両が緊急性のあるブレーキと認識した際にブレーキライトが点滅し後続車両に緊急性のある減速・停車を効果的かつ迅速に知らせるシステムです。
(メルセデス･ベンツ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで8,980,000円(CLS350)・10,800,000円(CLS550)

スズキ株式会社は、軽乗用車「セルボ」を一部改良するとともに、特別仕様車「GリミテッドII」を設定し、5月26日より発売。
今回の一部改良では、全車リヤシートリクライニングを採用するなど、さらに使い勝手と快適性を高めた。また、新たに設定する特別仕様車「GリミテッドII」は、アンダースポイラーや専用デザインのアルミホイールなどを採用したスポーティーかつスタイリッシュなエクステリアと、薄灰色の内装色や「アルカンターラ&ファブリックシート表皮」を採用した上質で居心地の良いインテリアなどを特長としている。
「セルボ」の一部改良点
○NAエンジン搭載モデルである「G」の燃費を改善するとともに、燃費の試験方法がより実際の走行に近いJC08モード走行での試験を実施し、より実態に即した燃費情報を提供。
○「SR」セットオプション装着車のLEDサイドターンランプ付ドアミラーのデザインを変更。
○新たに「G」「T」「TX」に、リヤシートリクライニングを採用。
○全車に助手席バニティーミラーを採用。
○紺 (ノクターンブルーパール) 、赤 (クラッシーレッドパール) 、ベージュ (クリアベージュメタリック) 、ピンクゴールド (アンティークローズメタリック) の車体色を新たに採用し、「セルボ」シリーズで全11色の設定とした。
特別仕様車「GリミテッドII」の主な特長
(1) スポーティーかつスタイリッシュなエクステリア
○車体色と同色の専用フロントグリルを採用。
○フロントフォグランプと、LEDサイドターンランプ付ドアミラーを装備。
○フロント/サイド/リヤアンダースポイラー及び、ルーフエンドスポイラーを装備。
○専用デザインの14インチアルミホイールと、黒色のリミテッドエンブレムを採用。
○クリスタル調ディスチャージヘッドランプ装着車をメーカーオプション設定。
(2) 上質で居心地の良いインテリア
○インパネとドアトリムの各部に薄灰色のリーフシボを採用し、シルバー塗装のオーディオガーニッシュとともに、居心地の良い印象のインテリアとした。
○白のステッチを施した、薄灰色の「アルカンターラ(R)※&ファブリックシート表皮」を採用。
○シルバーステッチをアクセントとした本革巻ステアリングホイールを採用。
(スズキ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで1,047,900円〜1,545,600円