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2009年01月14日

TOYOTA、イストの特別仕様車を発売

TOYOTAは、イストに特別仕様車150G“HID セレクション”を設定し、全国のネッツ店を通じて、1月14日より発売した。(発売日から2009年6月までの期間限定生産)
今回の特別仕様車は、「150G」をベースに、バンパー下端の素地部をボディカラーと同色にしたフルカラードバンパー(フロント・リヤ)を採用するとともに、ディスチャージヘッドランプ(オートレベリング機能付)を特別装備し、スタイリッシュな外観を追求している。また、外板色には特別色スーパーレッドVを含む全3色を設定している。
室内においては、専用ファブリックシート表皮&ドアトリムの採用や、センタークラスターやパワーウインドゥスイッチベースにシルバー加飾を施すなど、より質感を高めた仕様としている。
(トヨタ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで1,795,500円〜2,005,500円
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posted by Carmode at 18:08 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

フォルクスワーゲン「コンセプト ブルースポーツ」をデトロイト モーターショーで発表

フォルクスワーゲンは、2009年の幕開けにあたり、「コンセプト ブルースポーツ」でドライバーの夢を叶えます。名称が示すとおり、現段階ではコンセプトカーですが、ピュアなダイナミズムを提供しながらも、従来のスポーツカーからは考えられない低燃費4.3L/100km(ECE。1リッター当たり23.2km)を実現しています。また、CO2排出量:113g/kmという低排出ガス性能を達成すると同時に、ピュアなロードスターとしてのパフォーマンスも提供、新たなドライビングプレジャーを感じさせてくれる。
全長3,990mmの「コンセプト ブルースポーツ」は、ミッドシップの2シーター ロードスターです。前後重量配分は45:55。2座のスポーツシートの背後には、2リッターの排気量から132kW/180PSを発生し、コモンレールインジェクションとNOx吸蔵触媒を有するクリーンディーゼルが搭載され、世界でもっとも経済的かつダイナミックなトランスミッションである6速デュアルクラッチ トランスミッション(DSG)をあわせて採用。このDSGにより、0〜100km/hへは6.6秒で加速し、最高速度は226km/hに達します。クラス最高のボディ剛性を確保する一方、車両重量は1,200kg未満に抑えられました。
走りの楽しさを追求するスポーツカーにおいても、低燃費化と低排ガス化を図り、環境への負荷を低減することが重要となることは明らかです。コンセプト ブルースポーツには、アイドリングストップ システムと制動エネルギー回生を核とする「エコモード」機能を追加し、資源保護と環境保護、そしてランニングコストの削減に積極的に取り組んでいます。このテクノロジーにより、市街地走行中に最大で100kmあたり0.2リットルの燃料を節約します。
(フォルクスワーゲン オフィシャルHP)
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posted by Carmode at 18:06 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

シボレー・スパークとシボレー・オーランドが2011年までに米国市場に登場

米ゼネラルモーターズは、北米国際オートショーにて記者発表会を行い、ニューモデル、「シボレー・スパーク」と、コンパクトな7人乗り多用途車「シボレー・オーランド」を、2011年に北米で販売する旨を発表した。
GM北米事業担当社長のトロイ・クラークは「シボレー・スパークは、抜群のスタイル、広さ、多様性を備えた車として、北米の超低燃費小型車部門に登場する。シボレーラインにスパークを加える決断に至ったのは、我々が、低燃費ブランドとして業界の先頭に立つことを信条としているからである」と述べている。
4ドアのシボレー・スパークは、2007年のニューヨーク・オートショーに登場したシボレー・ビート・コンセプトを原型としているが、材質や色の選択などにも反映されているように、内外装に施された斬新で若々しいデザインによって、多様性がもたらされる。シボレー・スパークは2009年3月のジュネーヴ・オートショーで量産車として世界デビューを果たす。販売は2010年の第一四半期にヨーロッパでスタートし、その後、世界の各市場へ展開していく。
(スビレー オフィシャルHP)
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posted by Carmode at 18:05 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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