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2009年09月18日

TOYOTA、アイシスを一部改良

TOYOTAは、アイシスを一部改良し、全国のトヨタ店を通じて、9月18日より発売した。
今回の一部改良では、全車に優れた環境性能と高い動力性能を両立する新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載したエンジンを新たに採用。低燃費と滑らかな走りを実現するSuper CVT-iと組み合わせることで、同排気量クラストップレベルとなる燃費性能を実現した。
具体的には、1.8L車で10・15モード走行燃費16.4km/L(2WD)・13.6km/L(4WD)を実現し、『平成22年度燃費基準+25%』、2.0L車は、10・15モード走行燃費15.2km/L、『平成22年度燃費基準+15%』を達成するとともに、全車『平成17年基準排出ガス75%低減レベル』の認定を取得した。これにより、「環境対応車 普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が1.8L車で75%、2.0L車で50%減税される。
また、全車にスマートエントリー&スタートシステム、盗難防止システム(エンジンイモビライザーシステム)、車速感応式オートドアロック、チルト&テレスコピックステアリングなどを標準装備し、利便性を一層向上させている。
さらに、フロントグリル、フロントエンブレム、バックドアアウトサイドガーニッシュなどの意匠の変更に加え、「プラタナ」「プラタナ“Uセレクション”」のヘッドランプエクステンションにブラックメタリックを採用したほか、センターパネルおよびドアトリムに高輝度シルバーメタリック加飾を施し、よりスタイリッシュで上質感のある内外装としている。なお、外板色には、新たにターコイズマイカメタリック、レッドマイカメタリックの2色を設定した。
同時に、特別仕様車 プラタナ“Limited”、L“G-Edition”に、ベース車同様の改良を施したほか、プラタナ“Limited”においては、内装色にダークグレー、外板色にブラックマイカを新たに採用した。
(トヨタ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで1,887,000円〜2,593,000円/1,994,000円〜2,467,000円(特別仕様車)
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posted by Carmode at 14:01 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

FIAT 500のエコ・モデルを日本初披露

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社は、2009年9月24日(木) より10月17日(土) まで東京・お台場の日本科学未来館で開催される展示会『ZIGZAG 伝統革新 未来を走るイタリア』において、フィアット社の最新技術を導入した低燃費・低CO2排出モデル、FIAT 500 PUR-O2を出展します。
■フィアット社の最新技術を結集したFIAT 500 PUR-O2、日本初披露
今回展示されるFIAT 500 PUR-O2は、フィアット社が2008年10月のパリモーターショーで発表した低燃費・低CO2排出モデル・シリーズの一台。1.2Lのガソリンエンジン搭載車がベースで『Start & Stop』と呼ぶアイドリングストップのシステムを搭載。信号待ちなど、車両が一時的に停止していることを感知すると、自動的にエンジンをストップし、ドライバーがブレーキペダルから足を離すか、ギアを操作すると、瞬時にエンジンを再始動させることができるモデルです。このシステムの搭載により、通常モデルに比べ、燃料消費量が約12%低減されるうえ、CO2の排出量も113g/km (EEC測定値) という数値を実現しています。さらにフィアット社の誇る高効率のトランスミッション『デュアロジック』との組み合わせでは、CO2の排出量は110g/km (EEC測定値) と、より一層優れた数値を可能にします。
またFIAT 500 PUR-O2には、米・マイクロソフト社との共同開発による『eco:Drive』と呼ばれるシステムが採用されているのが特長です。『eco:Drive』は、車載コンピュータがドライバーの運転スタイルをモニタリングすることで得たデータを、USBメモリを介してパソコンへ転送すると、専用のソフトウェアがデータを解析し、省燃費やCO2の排出量削減のためのアドバイスをしてくれるというもの。このシステムを利用することで、ドライバーはより一層環境保全に寄与することが出来るようになります。
(フィアット オフィシャルHP)
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posted by Carmode at 12:38 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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