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2009年07月23日

インプレッサ「WRX STI spec C」を発売

富士重工業は、スバル インプレッサ WRX STIに、あらたに「WRX STI spec C」を追加設定し、7月23日より発売。
「WRX STI spec C」は、「WRX STI」をベースに、エンジン、シャシー性能の強化、および車体の軽量化を実施。ベース車の持つロードスポーツとしての走る愉しさ、優れた運動性能をさらに高め、モータースポーツでの使用を前提にパフォーマンス向上を追求したモデルです。
エンジンは、ボールベアリングターボや専用ECUの採用により、アクセル操作に対する優れたレスポンスを実現し加速性能を向上させています。
シャシーは、専用の仕様を施した前後サスペンションの採用やシャシー剛性の向上などにより、限界領域での走行においてもドライバーの意思に忠実かつ安定した走行性能を実現しています。
車体は、アルミ製フロントフード、軽量ガラス、小型バッテリーなどの採用により軽量化を図り、運動性能を向上させています。
【商品概要】
1.エンジン性能の強化
●ターボの軸受け部にボールベアリングを採用し回転フリクションを低減。
●インタークーラーウォータースプレイを採用。吸気温度の上昇を抑制し充填効率を高めることで、連続した高負荷走行時でも安定してエンジン性能を発揮。
2.シャシー性能の強化
●フロントサスペンションは、クロスメンバーのエンジンマウント結合部と車体取り付け部を補剛し、ステアリング操作に対する優れた応答性を実現。
●サスペンションの減衰力、スプリングレートや、リヤスタビライザー、リヤサブフレームブッシュの仕様変更によりロール剛性の最適化を図り、優れた路面接地性を確保。
●リヤデファレンシャルギヤに機械式LSDを採用し、旋回時などでの強力なトラクション性能を確保。
●ブリヂストン製「ポテンザRE070」(245/40R18)を採用。
3.軽量化の実施
●アルミ製のフロントフード、小型バッテリーを採用。車体前部の軽量化によりヨー慣性モーメントを低減し、優れた操縦安定性を実現。
●フロントウィンドゥ、フロント&リヤドアウィンドゥに軽量ガラスを採用。
●軽量タイプの専用18インチ鋳造アルミホイールを採用。
4.その他
●燃料ポンプの構造変更により、高負荷旋回時などで安定した燃料供給を実現。
●ブレンボ製ブレーキのキャリパー部にゴールド色の塗装を施しました。
●ファブリックとジャージーを組み合わせ赤いステッチをあしらった専用バケットシートを採用。(18 インチタイヤ仕様車に標準装備)
●RECARO 製シートは、メイン部のブラックアルカンターラと本革を組み合わせ赤いステッチをあしらった専用シートとしました。(18 インチタイヤ仕様車にメーカー装着オプションで設定)
●「サンライズイエロー」、「ピュアホワイト」の2色の専用ボディカラーを採用。
(スバル オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで3,370,500円〜3,685,500円
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posted by Carmode at 18:15 | プレスリリース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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