CARMODE PRESS-RELEASE BLOG

三菱自動車と同社の欧州事業統括会社Mitsubishi Motors Europe B.V.（MME、ミツビシ・モータース・ ヨーロッパB.V.）は、2007年9月11日（火）から23日（日）［一般公開は15日（土）から］まで、ドイツ・フランクフルト市の見本市会場（Messegelaende Frankfurt）で開催される第62回IAA 2007（62nd Internationale Automobil Ausstellung、通称フランクフルトモーターショー）で、新型セダン『ランサー』の欧州仕様を発表するとともに、コンパクトSUVのコンセプトカー『MITSUBISHI Concept-cX（ミツビシ コンセプト-シーエックス）』（参考出品）を世界初披露するほか、プレスデーには次世代電気自動車『i MiEV』（ドイツ語圏での呼称：『i-EV』）を欧州で初めて公開するなど19台（プレスデーは17台）を出品する。
新型セダン『ランサー』は、すでに、北米、ロシア、日本（日本名は『ギャラン フォルティス』）で発売され、既に販売されている地域では、三菱自動車のセダンならではの乗り味や走りの質感と、「安全」「環境」「快適」性能を高い次元でバランスさせた"グローバル基準のスポーティセダン"として好評を得ている。
今回発表する欧州向け新型『ランサー』は、欧州市場のニーズに合わせ、エンジンは新開発の1.8L DOHC MIVECアルミエンジン（最高出力105kW（143ps））、2L ターボディーゼルエンジン（最高出力103kW（140ps））、1.5L DOHC MIVECエンジン（最高出力80kW（109ps））の3種類のエンジンを新たに採用する。
『MITSUBISHI Concept-cX』は、"環境性能と実用性能をバランスさせた、新世代のコンパクトSUV"をコンセプトとし、パワートレインに、欧州の排出ガス規制Euro5に対応する、高出力、高効率の新開発1.8Lクリーンディーゼルエンジンと、動力伝達効率に優れる「Twin Clutch SST（Sport Shift Transmission）」を組み合わせ、軽快な走りと低燃費、低排出ガス化を両立させた。さらに、地球温暖化や石油資源枯渇への対策を目的とした、三菱自動車独自の植物由来樹脂技術「グリーンプラスチック」を内装材などに多用するなど、環境対応技術を数多く採用する。