CARMODE PRESS-RELEASE BLOG

ジャガー＆ランドローバージャパンは、XKRをベースとし究極のスポーティング ラグジュアリーモデルとしてジャガーエンジニアリングの粋を結晶させた限定車XKR PORTFOLIO クーペを7月7日（月）より発売を開始。日本へのデリバリーはクーペ（右ハンドルのみ）10台の導入となります。
ジャガーXKR PORTFOLIOは、2008年3月に開催されたジュネーブショウでワールドプレミアとなった究極のスポーティングラグジュアリーモデル。 XKR4.2リッター V8 スーパーチャージド エンジンと軽量で高剛性の先進アルミニウムボディ構造をベースとし、特別な装備を施しダイナミックパフォーマンスの向上とスポーティング ラグジュアリー性を大幅に高めています。
エクステリアはXKR PORTFOLIO専用のボディカラーであるシャドウグレイ、ポリッシュド アルミニウム サイドパワーベント、ジャガーヘリテージロゴのセンターバッジを装着した20インチ「Selena」アロイホイールなどを装備。
インテリアは、チャコールフェイシア＆チャコールシート（クランベリーコントラストステッチ）にリッチオークウッドパネルを組み合わせています。またアルミ二ウムLゲートサラウンドとレザーのコンビネーションギアシフトノブ、アルミニウムフットペダル、レザートリムに施されたコントラストステッチ、レザーで縁取られたフロアマット、PORTFOLIOが刻印された専用のトレッドプレート、Alston製（スウェード調）の豪華なヘッドライニングなどでXKR PORTFOLIOの高級感を演出。
XKR PORTFOLIOの開発にあたり、Alcon社と協力してジャガーのプロダクションカーに搭載されたものとしてはこれまでで最大かつ最も強力なブレーキを装備。フロントブレーキディスクの外径は、400mmで6ピストン式キャリパーを、リアブレーキディスクも外径350mmで4ピストン式キャリパーを採用し制動力を高めフェードフリーな性能を実現。
XKR PORTFOLIOは、Bowers & Wilkinsとのパートナーシップで開発され、Dolby Pro Logic II サラウンドサウンドに対応したジャガーの525Wプレミアムオーディオシステムをベースに、シグネチャーモデルのスピーカーシステムをXKRのキャビンに合わせたチューニングを施しました。ケブラー素材を使った高出力でひずみの少ないミッドレンジスピーカーと特別に設計されたアルミニウム製ドームツイーターが、豊かな中音域再生と伸びやかな高音域再生を実現。
(ジャガー オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで15,000,000円

Hondaは、7月7日から開催される北海道洞爺湖サミットの「環境ショーケース」に提供する新型燃料電池車「FCXクラリティ」の日本仕様車を公開した。また、日本でのリース販売は11月に開始する予定。
日本での販売先は当面、官公庁および一部の限定された民間企業へのリース販売を計画している。これに加え、より多くの一般の方々が「FCXクラリティ」に実際に接し、燃料電池車の魅力を体感するため、2009年より日本全国で様々なイベントを開催することを予定している。
「FCXクラリティ」は、燃料電池車専用として設計され、Honda独自開発の燃料電池スタック「V Flow FCスタック」を核に、燃料電池車だからこそできるデザイン、パッケージ、そして異次元のドライブフィールを実現。走行中にCO2を全く排出しない究極のクリーン性能だけでなく、クルマとしての新しい価値と魅力を提供する。
「V Flow FCスタック」は、大幅な性能向上と軽量・コンパクト化を達成し、先代FCXに搭載しているHonda FCスタックに比べ出力を86kWから100kWに向上させ、-30℃での低温始動も可能としている。また軽量・コンパクト化した燃料電池をセンターコンソールに配置することなどにより、低全高のセダンフォルムとゆとりある空間を両立。航続距離も30％向上し、620kmとした。日本仕様車では、冷暖房機能を備えた温度調節機能付シートを前席に加え後席にも採用している。
(HONDA オフィシャルHP)

アウディ ジャパン株式会社は、アウディのブランドショールームAudi Forum Tokyo（アウディ フォーラム東京）において、1924年型「DKW Slaby-Beringer」および1967年に開発されたレーシングカー「NSU TTS Gruppe 2」を現在、一般公開しています。展示は12月末までの予定です。
今回展示する2つの車両は、多様な側面を持つアウディの歴史を語る上で重要なDKW社、NSU社が開発したユニークなモデルです。
アウディのフォーリングスのエンブレムは1932年に4社の自動車メーカーが合同で設立したアウトウニオンAGの結束を表しています。DKWはそのうちの1社です。1924年型DKW Slaby-Beringerは、当時電気自動車を製造していたSlaby-Beringer社の車体に、DKW製のガソリンエンジンを搭載したモデル。Slaby-Beringer社は、第一次世界大戦後に設立され、当時、日獨電氣自動車商会を通じて多くの電気自動車をタクシー用として日本に輸出していました。日本での販売が大きな割合を占めていた同社は、後の関東大震災の影響によって経営危機に陥り、1924年にDKWが同社を吸収合併しました。今回展示する車両はアウディと日本の80年にもおよぶ関係を象徴する歴史的モデル。
NSU社は1873年に編機のメーカーとして設立され、1901年にオートバイの製造を開始、1906年には自動車の製造を開始しました。1956年に自動車の生産を再開し、ロータリーエンジンを搭載したヴァンケルスパイダー、Ro 80を生み出しました。その後、1969年にアウトウニオンと合併し、アウディNSUアウトウニオンAGとして再出発を果たしました。
NSUは1961年にNSU Prinz 4（600cc）を発表。このモデルは1964年にNSU Prinz 1000に発展、1967年にはスポーツモデルとしてNSU TTと、さらにパワフルなNSU TTSへと進化し、数多くのツーリングカーレース、ジムカーナ、ヒルクライムで活躍しました。

【DKW Slaby-Beringer概要】
製造年：1924年
生産台数：266台
エンジン：1気筒ガソリンエンジン
総排気量：170cc
最大出力：3ps
最高速度：45km/h
寸法：全長 2,870mm 全幅 1,060mm 全高 1,280mm
車体重量：175ｋｇ
【NSU TTS Gruppe 2概要】
エンジン：ツインスパーク 4気筒空冷ガソリンエンジン
総排気量：1285cc
(クーゲルフィッシャーインジェクション）
最大出力：147ps/8,500ｒｐｍ
最高速度：150-200km/h
寸法：全長 3,793mm 全幅 1,550mm 全高 1,364mm
車体重量：720ｋｇ
プロデュース：Classic Motors Schneider Bleckhausen
オーナー：Wolfgang Schneider
(アウディ ジャパン オフィシャルHP)

日産自動車の関連会社である株式会社オーテックジャパン､「セレナ」の特別仕様車「20S ナビプラスステップセレクション」を、日産の販売会社を通じて、7月1日より発売。
「20S ナビプラスステップセレクション」は、新開発の「スタイリッシュステップ」や、専用HDDナビゲーションシステム、後席専用モニターなど、魅力的なアイテムを装備した特別仕様車である。
今回新たに開発した「スタイリッシュステップ」は、お子さまからお年寄りまで幅広い層に便利な乗降補助としての機能をもちながら、格納時にはスタイリッシュなサイドシルプロテクターとなる画期的な装備である。ステップの開閉は、助手席ドア、または、スライドドア（助手席側）の開閉に連動する。また、夜間等の乗降をサポートし、かつ個性を主張できる「ステップイルミネーション（LED）」をオプション設定した。
(日産自動車 オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで2,740,500円〜3,013,500円

TOYOTAは、マークＸに特別仕様車250G“Ｆパッケージ・Smart Edition”、250G Four“Ｆパッケージ・Smart Edition”を設定し、全国のトヨペット店（東京地区は、東京トヨタでも販売）を通じて、７月１日より発売。
今回の特別仕様車は、「250G」および「250G Four」をベースに、装備を厳選した“Ｆパッケージ”の装備に加え、スマートエントリー＆スタートシステム（スマートキー２本、ハザード＋ブザーアンサーバック機能付）、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）を特別装備した。さらに、運転席には、８ウェイマルチアジャスタブルパワーシート＆クッション長電動可変機構を採用し、利便性を向上させるとともに、ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能付）、16インチアルミホイールなどを採用し、より魅力的な仕様とした。
　なお、外板色には、ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を含む、全３色を設定している。
(トヨタ オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで2,656,500円〜2,971,500円

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社は、GM創立100周年を記念した限定車「Corvette S-Limited」を7月4日（金）より、全国のコルベット正規販売店を通じて一斉に発売を開始。
「Corvette S-Limited」は、クーペ（ベースモデル）に100万円相当の特別装備を装着し、販売台数30台のみという限定モデル。ボディカラーは、アークティックホワイト、ブラックの2色（各15台ずつ）となっている。
「Corvette S-Limited」の特長は以下の通り。
■特別装備
・ カスタムレザーラップ（フルレザー）インテリア
・ 新デザイン 5スプリットスポークアルミホイール（フロント18/リア19インチ）
・ フロントグリル スクリーン
・ フェンダーグリル スクリーン
・ リアエキゾースト メッシュ スクリーン
・ レーシング スポイラー
（コルベット オフィシャルHP）
◆価格は、消費税込みで7,980,000円

アウディ ジャパン株式会社は、アウディのスペシャルオーダーシステム「エクスクルーシブ」プログラムによりコーディネートされた「アウディA6オールロードクワトロ」を、アウディのブランドショールームAudi Forum Tokyo （アウディ フォーラム東京）他において展示、6月26日より販売。
「アウディ エクスクルーシブ」は、内外装におけるカラーや素材など、多彩なバリエーションの中からお好みのものを選択してもらい、ご自身の特別な一台を作り上げることができるアウディのカスタムメイド プログラムで、アウディの100％子会社でありアウディのハイパフォーマンスモデルの開発・生産、及びアウディ エクスクルーシブを担っている「クワトロGmbH」において特別にフィッティングされています。
今回アウディ ジャパンでは、アウディのプレミアム クロスオーバー ステーションワゴン「A6オールロードクワトロ」に、落ち着いたカラーを配した「ラグジュアリーバージョン」と、アクティブなカラーをまとう「スポーティバージョン」として、エクスクルーシブの装備ラインアップの中からアウディ ジャパンがオプションをコーディネートし、それぞれ5台ずつの10台を販売します。
車両は、アウディ フォーラム東京を含む全国10店舗に展示されます。当該モデルおよびエクスクルーシブ プログラムによる車両は、全国のアウディ正規ディーラーネットワークのすべての店舗で購入可能です。
(アウディ ジャパン オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで9,070,000円~11,640,000円

スズキ株式会社は、本格的四輪駆動のSUV (多目的乗用車)「エスクード」に新エンジンを搭載するなどの大幅な改良を施し、6月26日より発売。
今回の一部改良では、走行性能と快適性の向上を目指し、新開発の3.2Lと2.4Lエンジンを搭載するとともに、静粛性を全速度域で向上させた。また、ダイナミックで安定感のあるエクステリアや、機能を向上させつつ、より洗練されたインテリア、多数の先進機能を採用するなど、快適なオンロード性能と本格オフロード性能に磨きをかけた。
【エスクードの主な特長】
●2種類の新開発エンジンを搭載
○V6-3.2Lエンジン
・｢3.2XS｣に、最高出力165kW (224PS)/6,200rpm、最大トルク284N・m (29.0kg・m)/3,500rpmの大排気量3.2Lエンジンを搭載し、高出力と豊かなトルクによる胸のすく加速と、滑らかで余裕のある走りを実現。
・高出力と低燃費を両立する、吸排気VVTシステムを採用。
○直4-2.4Lエンジン
･｢2.4XG｣、｢2.4XE｣に、最高出力122kW (166PS)/6,000rpm、最大トルク225N・m (22.9kg・m)/4,000rpmの新開発2.4Lエンジンを搭載し、街中から高速道路まで扱いやすく、キビキビとした走りを実現。
・エンジンの回転数に合わせて吸気効率の最適化を図る、スズキ初のロータリーバルブ式可変吸気システムを採用し、パワーとトルクを向上させた。
・ エンジンの静粛性を高めるバランサーシャフトを採用。
●静粛性の向上
・前後プロペラシャフトのジョイントに、振動伝達の少ない「スライド可能式等速ジョイント」を採用。
･フロントおよびリヤドアトリム下部に、車外からの騒音の侵入を抑えるシールゴムを追加。
･エンジンとトランスミッションの締結剛性を向上させ、振動･騒音を抑制。
●ダイナミックで安定感のあるエクステリア
･「エスクード」の持つ力強くスポーティーなイメージを踏襲し、よりワイド感と立体感を追求した新デザインのフロントバンパー及びフロントグリルを採用。
･新開発の大径18インチタイヤと18インチアルミホイール (「3.2XS」) 及び、17インチアルミホイール (「2.4XG」) を装着。
･LEDサイドターンランプ付ドアミラー (「2.4XE」を除く) と、リヤブレーキにベンチレーテッドディスクブレーキを採用。
●より洗練されたインテリア
･燃費計や航続可能距離などを表示するマルチインフォメーションディスプレイを搭載したメーターを採用。
･センタースピーカーを採用。
･照明付ステアリングスイッチを採用。 (「2.4XE」を除く)
･オートライトシステムを採用。 (「2.4XE」を除く)
(スズキ オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで1,942,500円~2,625,000円

スズキ株式会社は、本格的四輪駆動のSUV (多目的乗用車)「エスクード」と小型スポーツクロスオーバー車「SX4」に特別限定車「ヘリーハンセン リミテッド」を設定し、6月26日より発売。
「エスクード」特別限定車「2.4ヘリーハンセン リミテッド」は、全国1,000台限定、「SX4」特別限定車「1.5ヘリーハンセン リミテッド」は全国700台限定で販売。
特別限定車「ヘリーハンセン リミテッド」は、ヨーロッパ最大級のマリン&アウトドアアパレルブランド｢ヘリーハンセン｣とタイアップし、マリンスポーツやアウトドアライフを楽しむユーザーを主なターゲットとした特別限定車である。
(スズキ オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで1,585,500円~2,362,500円

フィアット グループ オートモービルズ ジャパン株式会社では、フィアットの最新コンパクトカー フィアット500に、新たに1.4リットルエンジンを搭載した『ラウンジ』グレードを追加し、6月28日(土)より、全国のフィアット正規ディーラーを通じて販売予約の受付を開始。今回販売予約の受付が開始されるのは、総排気量1,368cc、直列4気筒DOHC16バルブエンジン搭載の、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション『デュアロジック』、3ドア、右ハンドル仕様としたフィアット500 1.4 16V ラウンジ (FIAT 500 1.4 16V LOUNGE) で、デリバリーは9月より開始される予定となっています。
今回販売が開始されるフィアット500 1.4 16V ラウンジは、すでに2008年3月より日本での販売が開始されている1.2リットルSOHC8バルブエンジン搭載のフィアット500 1.2 8V ラウンジおよび本年5月に販売が開始された1.4リットルDOHC16バルブエンジン搭載のフィアット500 1.4 16V ポップの2グレードに追加して新たに設定されるグレードで、1.4 16V ポップと同様のフィアット最新型の1.4リットルDOHC16バルブエンジンを搭載し、さまざまな快適装備などを充実させた上級グレード車です。
（フィアット オフィシャルHP）
◆価格は､消費税込みで2,500,000円

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、スポーツ･アクティビティ･クーペ｢ニューBMW X6｣を6月24日より、予約注文受付を開始すると発表｡
｢ニューBMW X6｣は､世界初の｢スポーツ･アクティビティ･クーペ｣と呼ぶコンセプトを導入しています｡BMWが提唱する｢エフィシェント･ダイナミクス(Efficient Dynamics)｣のもと､革新的なテクノロジーの数々に裏打ちされたスポーツ･アクティビティ･クーペにふさわしいパワフルなパフォーマンスと､優れたエネルギー効率､一層の安全性を実現｡
｢ニューBMW X6｣は､ダイレクト･インジェクション直列6気筒パラレル･ツイン･ターボ･エンジンとともに､BMW初のV型8気筒ツイン･ターボ･エンジンを搭載するほか､BMW初の｢ダイナミック･パフォーマンス･コントロール｣を標準装備し､安全性能とドライビング･ダイナミクスを提供｡コーナリング時の俊敏性､最大限のロード･ホールディング､パーフェクトなトラクションを実現｡最新のエアロダイナミクスに基づいた空力特性は､エレガントなクーペデザインによってもたらされています｡
(BMW プレスリリース)
◆価格は､消費税込みで8,510,000円〜10,700,000円

TOYOTAは、ウィッシュに特別仕様車 Ｘ“Limited”、Ｘ“Aero Sports パッケージ・Limited”を設定し、全国のネッツ店を通じて、６月24日より発売。
今回の特別仕様車は、「Ｘ」をベースに、専用シート表皮や黒木目調パネル（インパネクラスター・センタークラスター・パワーウインドウスイッチベース）を採用したほか、IR（赤外線）カット機能付ウインドシールドガラスなどを特別装備し、室内の質感や快適性をより高めた魅力的な仕様としている。
(トヨタ オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで1,879,500円〜2,289,000円

TOYOTAは、ヴォクシーに特別仕様車 ZS“煌（きらめき）”、ノアに特別仕様車 Ｓ“G Edition”を設定し、ヴォクシーは全国のネッツ店、ノアは全国のトヨタカローラ店を通じて、６月23日より発売。
　今回の特別仕様車は、デュアルパワースライドドアを特別装備し利便性を高めたほか、以下の装備を採用し、より魅力的な仕様としている。
＜ヴォクシー特別仕様車 ZS“煌”＞
　「ZS」をベースに、デュアルパワースライドドア、コンライトを特別装備し、利便性を向上させている。また、めっき処理を施したディスチャージヘッドランプ、サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラーなどとともに、高輝度シルバーメタリック塗装のバックドアガーニッシュ、シルバーメタリック塗装のフロントグリルなどを採用し、クールな印象をより際立たせている。

＜ノア特別仕様車 Ｓ“G Edition”＞
　エアログレード「Ｓ」をベースに、内装色にグレージュを設定するとともに、上級グレード「Ｇ」と同様のシート・ドアトリム表皮、本革巻き＆木目調の４本スポークステアリングホイール・シフトノブを採用し、質感を高めた内装としている。さらに、デュアルパワースライドドア、スマートエントリー＆スタートシステムなどを特別装備し、利便性・使用性を向上させている。また、外板色には、特別色のライトパープルマイカメタリックを含む、全４色を設定。

(トヨタ オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで2,446,500円〜2,740,500円

クライスラーブランドのフラッグシップモデル｢クライスラー･300C セダン｣及び｢クライスラー･300C SRT8｣の2008年モデルを6月21日より発売｡
300Cのエクステリアは、テールランプに小変更が加えられ､トランクリッドにSRT風の一体型スポイラーとハイマウントストップランプを装備｡さらに､フロントドアバッチやサイドモールディング､18インチ アルミホイールのデザインも変更されています｡300C SRT8も同様に､新デザインの一体型スポイラー付きのトランクリッドとテールランプを与え、リアビューをリフレッシュしました｡また､新デザインのフロントドアバッジ､ボディサイドモールディングも採用｡
300C及び300C SRT8のインテリアは､デザインを見直したインストルメントパネル及び新しいセンターコンソールが採用されています｡ステアリング､コンソールベゼル､グローブボックスそしてドアトリムのべっ甲アクセント(3.5モデル)及び本木目カリフォルニア ウォルナットアクセント(5.7HEMIモデル)､さらにSRT8に採用されているカーボン調のコンソールベゼル及びグローブボックスは素材の変更を行い、イグニッションスイッチやカップホルダーへのクロームアクセントリングの追加､フロントカップホルダーやフロント/リアドアマップポケットのLED照明やアームレスト及びドアパナル表面へのソフトな素材の採用､ダークスレートグレーのインテリアカラーの採用など､さらに高級感を向上させました｡
(クライスラー オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで4,782,750円〜7,381,500円

Hondaは、「フィット」に、ETC車載器などを標準装備したG／L／RS特別仕様車「ハイウェイ エディション」を設定し、6月19日発売。
【G特別仕様車「ハイウェイ エディション」特別装備の内容】
･ETC車載器
･ハーフシェイド・フロントウインドウ
･コンフォートビューパッケージ(親水／ヒーテッドドアミラー＋熱線入りフロントウインドウ＋フロントドア撥水ガラス)
･Fパッケージ(ドアミラーウインカー、電動格納式リモコンカラードドアミラー、高熱線吸収／UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア／リアクォーター／テールゲート）、運転席ハイトアジャスター（ラチェット式）、セキュリティアラーム（国土交通省認可品）、アレルフリー高性能脱臭フィルター)
【L特別仕様車「ハイウェイ エディション」特別装備の内容】
･ETC車載器
･ハーフシェイド・フロントウインドウ
･コンフォートビューパッケージ(親水／ヒーテッドドアミラー＋熱線入りフロントウインドウ＋フロントドア撥水ガラス)
･ディスチャージヘッドライト(HID)（ハイ／ロービーム、オートレベリング／オートライトコントロール機構付）
【RS特別仕様車「ハイウェイ エディション」特別装備の内容】
･ETC車載器
･ハーフシェイド・フロントウインドウ
･コンフォートビューパッケージ(親水／ヒーテッドドアミラー＋熱線入りフロントウインドウ＋フロントドア撥水ガラス)
･Sパッケージ(ディスチャージヘッドライト(HID)（ハイ／ロービーム、オートレベリング／オートライトコントロール機構付）、本革巻ステアリングホイール、アレルフリー高性能脱臭フィルター)
【5MT車専用特別装備】
･上記RS特別仕様車の特別装備
･Hondaスマートキーシステム
(ホンダ オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで1,290,000円〜1,873,500円

ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン株式会社（以下GMAP ジャパン）は6月16日、ハマーH3ラインアップにおいてハマー H3 V8を発表。 7月4日（金）より発売。
【ハマー H3 V8のおもな特徴】
パワーユニットに、最高出力305PS(224Kw)を発揮する5.3リッターのV8エンジンを搭載。圧倒的なハイパフォーマンスとともに、乗る人すべてにラグジュアリーなドライビングプレジャーを提供。また、走破性能においても、ハイパフォーマンスグレードのH3アドベンチャーのみに設定していた「エレクトロニック ドライバー セレクティブ フルロックリアディファレンシャル」を装備、パワフルかつ滑らかなフィーリングを持つV8エンジンとのマッチングにより、あらゆるフィールドでハイレベルな「走る愉しみ」を味わうことができる。
ボディカラーには、従来から設定しているブラック、バーチホワイト、アークティックシルバーメタリック(※)、ビクトリーレッド（※）に加え、専用色となるトーチメタリック（※）を用意。ステアリングは左ハンドルのみの設定。
（※）はメーカーオプションとして設定。スペシャルペイントのため6.8万円アップとなる。
(GMAPジャパン オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで6,850,000 円

フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社は、ゴルフのエントリーグレード「ゴルフ E」に代えて、　低燃費と走りの楽しさを両立した「ゴルフ TSI トレンドライン」を設定し、6月17日より発売。
「ゴルフ TSI トレンドライン」は、「ゴルフ E」の後継モデルとして導入されます。搭載するエンジンは、国内初登場の1.4リッターTSIシングルチャージャーエンジン。排気量は1.4リッターと小排気量ながら、直噴FSIテクノロジーにターボチャージャーを組み合わせ、フォルクスワーゲン販売モデルとして過去最高の10・15モード燃費と2.0リッターエンジンに匹敵するトルク特性を実現。このエンジンに世界初の横置きエンジン用7速DSGを組み合わせて採用。
今回発売する「ゴルフ TSI トレンドライン」では、経済的な走行を支援するため、瞬間燃費や平均燃費等が表示可能なマルチファンクションインジケーターを標準搭載。更に欧州のゴルフシリーズの中で最も二酸化炭素排出量の少ないモデルとして位置づけられているゴルフBlueMotionと同じ、低転がり抵抗タイヤを採用するなど、エコドライブ支援アイテムをあわせて採用。
この結果、10・15モード燃費は、ゴルフE比で20%向上したのみならず、日本で過去に販売した、歴代フォルクスワーゲンとして最高の15.4km/Lを実現。同時に、新開発の1.4リッターTSIシングルチャージャーエンジンは、現行型ゴルフの導入当時に上級モデルに搭載していた、2.0リッターFSIエンジンと同等の最大トルク（200Nm）を1,500rpmという低い回転数から発揮し、0-100km/h加速性能では2.0リッターエンジンを上回る数値を達成し、「低燃費と高性能」を高次元で両立しています。
(フォルクスワーゲン オフィシャルHP)
◆価格は、消費税込みで2,480,000円

富士重工業は、新型多人数乗り車スバルエクシーガを、6月17日より発売。
　エクシーガは、“7シーターパノラマツーリング”をコンセプトに開発。乗る人すべてが、会話や景色、ツーリングすることの楽しさを共有でき、安心してくつろげる快適な移動空間を持つ多人数乗り車である。スバルがこれまで培ってきたワゴン造りのノウハウを活かし、7人までしっかり乗れる高い居住性と開放感あふれる室内空間を実現。スバル独自の水平対向エンジンレイアウトや、SI- シャシー（SUBARUIntelligent-Chassis）コンセプトによる高い操縦安定性、優れた静粛性、しなやかで上質な乗り心地などとあわせ、多人数乗り車の新しい価値を提案している。　
　なお、エクシーガをベースとした福祉車両「トランスケアウィングシートリフトタイプ」を設定し、6月17日より発売する。
【商品コンセプト】
「7シーター　パノラマ　ツーリング」
■7シーター
扱いやすいボディサイズでありながら、7人までしっかり乗れて、“どの席でも快適さが実感できる”十分な室内空間を確保。また、視界、乗降性、荷室などの機能性にもこだわり、優れたユーティリティを実現。
■パノラマ
どの席からでも景色を楽しめる見晴らしの良さ、乗る人すべてがコミュニケーションを楽しめる静粛性を追求し、明るく開放的で快適な移動空間を実現。
■ツーリング
安心して乗ることのできる高い安全性能（Active Safety / Passive Safety）を確保した上で、「ドライバーの思い通りに走れる。素直な操縦安定性」と「しなやかで上質な乗り心地」を両立。また、環境性能や経済性にも配慮。
(スバル オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで1,995,000円〜2,782,500円

プジョー・シトロエン・ジャポン株式会社は、プジョーのプレミアムコンパクト「２０７」シリーズのハッチバック及びＣＣシリーズの一部モデルの仕様を変更、６月１６日（月）より販売します。
仕様変更の対象となるモデルは、２０７ハッチバックシリーズの「Ｃｉｅｌｏ」、「ＧＴ」、「ＧＴｉ」、及びＣＣシリーズの「２０７ＣＣ」、「２０７ＣＣ　Ｐｒｅｍｉｕｍ」の５モデルで、「Ｃｉｅｌｏ」、「ＧＴ」、「ＧＴｉ」には盗難防止アラームを標準装備、「２０７ＣＣ」、「２０７ＣＣ　Ｐｒｅｍｉｕｍ」にはボディ同色サイドモールを装備し、よりプレミアム性を高めました。さらに「ＧＴ」には、ＳＳＰ（ステアリング・スタビリティー・プログラム）を標準装備し、走行安定性の向上が図られています。
(プジョー・シトロエン・ジャポン オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで2,340,000円〜3,460,000円

ビー・エム・ダブリュー株式会社社は、F1 テクノロジーに基づいて開発した新世代のトランスミッション「M ダブル・クラッチ・トランスミッション（ドライブロジック付き）」（M DCT Drivelogic）を搭載したニューBMW M3 セダンとクーペを、6月16日より販売開始すると発表。
最高の運動性能、卓越した俊敏性、傑出したアスリートのような外観、日常におけるオールラウンドな機能性を備え、比類なき個性を発揮するニューBMW M3 は、トランスミッションに7 速MCT Drivelogic を得て、際立ったギアシフト性能と、今まで以上にダイナミックな加速を実現、更なる走行性能と他車の追随を許さないドライビング・ダイナミクスを発揮。
M DCT Drivelogic 搭載モデルの誕生により、ニューBMW M3 のラインナップが完成します。
ニューBMW M3 のボディ・タイプには、セダンとクーペの2種類がありますが、いずれのボディ・タイプにも、マニュアル・トランスミッション搭載モデルとM DCT Drivelogic 搭載モデルが設定されます。
(BMW オフィシャルHP)
◆価格は､消費税込みで10,200,000 円(M3 セダン)･10,500,000 円(BMW M3 クーペ)